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조인스

| 지면서비스
  • 수출품 실을 배가 없다…'컨테이너 가득' 주차장이 창고 됐다

    수출품 실을 배가 없다…'컨테이너 가득' 주차장이 창고 됐다 유료

    ... 급등으로 운임지수 고공행진은 하반기까지 이어질 것으로 보인다”며 “물류비 부담이 상대적으로 큰 수출 중소기업을 상대로 정부가 세제혜택 등 정책적 지원에 나서야 한다”고 말했다. 관련기사 수출 성수기 온다…임시선박에 車운반선까지 끌어다 동원 운임 폭등 '컨'선 확보하라 …HMM, 신규 선박 12척 추가발주 강기헌 기자 emckk@joongang.co.kr
  • [국민의 기업] 세계 70여 개 항만 컨테이너 항로로 연결코로나19 위기 속에 지역경제 성장 견인

    [국민의 기업] 세계 70여 개 항만 컨테이너 항로로 연결코로나19 위기 속에 지역경제 성장 견인 유료

    ... 인프라, 지역산업구조, 수도권 배후지를 활용해 동북아·동남아 서비스를 인천항 핵심항로로 성장시킬 방침이다. 러시아·아프리카·미주를 연결하는 항로도 인천항에 기항한다. 특히 미주항로를 서비스하는 HMM이 지난해 'THE 얼라이언스' 회원사(HMM·ONE·하파그로이드·양밍라인)로 가입하면서 1만TEU급 이상의 대형 선박이 투입되고, 미주 서비스를 제공하는 선사들이 실질적으로 확대되면서 인천항 미주 ...
  • 수출품 실을 배가 없다…'컨테이너 가득' 주차장이 창고 됐다

    수출품 실을 배가 없다…'컨테이너 가득' 주차장이 창고 됐다 유료

    ... 급등으로 운임지수 고공행진은 하반기까지 이어질 것으로 보인다”며 “물류비 부담이 상대적으로 큰 수출 중소기업을 상대로 정부가 세제혜택 등 정책적 지원에 나서야 한다”고 말했다. 관련기사 수출 성수기 온다…임시선박에 車운반선까지 끌어다 동원 운임 폭등 '컨'선 확보하라 …HMM, 신규 선박 12척 추가발주 강기헌 기자 emckk@joongang.co.kr