주요 공유전동킥보드
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킥보드 사고 64%가 운전미숙
... 주요 원인이었다. 운전 미숙으로 인한 사고는 총 804건으로 전체의 64.2%를 차지했다. 킥보드 사고가 잦자 정부는 내년 4월부터 운전면허 없는 소비자나, 만 16세 미만 청소년은 전동킥보드를 ... 공유업체에 이 같은 규정 변경 사실을 소비자에게 알릴 것을 요청했다. 운행 자격이 없는 소비자가 전동킥보드를 구매하면, 내년 4월부터 이용하기 어렵기 때문이다. 공정위는 또 이용 연령과 제한 속도, ... -
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중학생 이용 논란 전동킥보드…공유업체 “만16세 이상만 허용”
라임 공유 전동 킥보드. [연합뉴스] 전동킥보드의 이용 가능 연령대를 만 16세 이상으로 하는 자율규제 방안이 나왔다. 코리아스타트업포럼 산하 퍼스널모빌리티산업협의회(SPMA)는 “개정 도로교통법이 시행된 이후에도 전동킥보드 이용 가능 연령을 만 16세 이상으로 제한하기로 했다”고 27일 밝혔다. SPMA는 라임·킥고잉·씽씽·빔 등 13개 주요 공유전동킥보드 ...
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조인스
| 지면서비스-
킥보드 사고 64%가 운전미숙 유료
... 주요 원인이었다. 운전 미숙으로 인한 사고는 총 804건으로 전체의 64.2%를 차지했다. 킥보드 사고가 잦자 정부는 내년 4월부터 운전면허 없는 소비자나, 만 16세 미만 청소년은 전동킥보드를 ... 공유업체에 이 같은 규정 변경 사실을 소비자에게 알릴 것을 요청했다. 운행 자격이 없는 소비자가 전동킥보드를 구매하면, 내년 4월부터 이용하기 어렵기 때문이다. 공정위는 또 이용 연령과 제한 속도, ... -
킥보드 사고 64%가 운전미숙 유료
... 주요 원인이었다. 운전 미숙으로 인한 사고는 총 804건으로 전체의 64.2%를 차지했다. 킥보드 사고가 잦자 정부는 내년 4월부터 운전면허 없는 소비자나, 만 16세 미만 청소년은 전동킥보드를 ... 공유업체에 이 같은 규정 변경 사실을 소비자에게 알릴 것을 요청했다. 운행 자격이 없는 소비자가 전동킥보드를 구매하면, 내년 4월부터 이용하기 어렵기 때문이다. 공정위는 또 이용 연령과 제한 속도, ... -
도로 맨 오른쪽, 자전거·전동킥보드 지정차로 추진 유료
서울시가 3차로 이상 도로의 맨 오른쪽 차로를 자전거, 전동킥보드 등 개인형 이동장치(Personal Mobility·PM)가 이용할 수 있도록 지정하는 법령 개정을 추진한다. 서울시는 ... 방안을 추진한다. 어쩔 수 없이 보도를 이용할 때는 최대 속도를 시속 10㎞까지 제한한다. 공유 킥보드 월별 이용건수. 그래픽=신재민 기자 shin.jaemin@joongang.co.kr ...