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조인스

| 지면서비스
  • [J가 타봤습니다] 바위·계곡 질주 아찔 … 몸은 편했다

    [J가 타봤습니다] 바위·계곡 질주 아찔 … 몸은 편했다 유료

    ... 제품을 출시했거나, 혁신적인 성능ㆍ디자인을 선보인 브랜드들이 이런 영광을 맛볼 수 있다. 자동차 중엔 '지프'가 있다. 넓게는 스포츠유틸리티차량(SUV) 전체를, 좁게는 군용이나 오프로드용 ... 있다. 지프 측은 특히 이날 시승에 투입된 차들은 오프로드 주행을 위해 차체를 높이는 등의 튜닝을 거치지 않고, 공장에서 출고된 상태 그대로 타이어만 바꿔 끼운 순정제품이라는 점을 강조했다. ...
  • [J가 타봤습니다] 바위·계곡 질주 아찔 … 몸은 편했다

    [J가 타봤습니다] 바위·계곡 질주 아찔 … 몸은 편했다 유료

    ... 제품을 출시했거나, 혁신적인 성능ㆍ디자인을 선보인 브랜드들이 이런 영광을 맛볼 수 있다. 자동차 중엔 '지프'가 있다. 넓게는 스포츠유틸리티차량(SUV) 전체를, 좁게는 군용이나 오프로드용 ... 있다. 지프 측은 특히 이날 시승에 투입된 차들은 오프로드 주행을 위해 차체를 높이는 등의 튜닝을 거치지 않고, 공장에서 출고된 상태 그대로 타이어만 바꿔 끼운 순정제품이라는 점을 강조했다. ...
  • [2018 올해의 차] 최고급 인테리어, 압도적 주행성능…"럭셔리 리무진과 미래기술의 결합"

    [2018 올해의 차] 최고급 인테리어, 압도적 주행성능…"럭셔리 리무진과 미래기술의 결합" 유료

    ... 받았다. S-클래스는 부분 변경 모델이지만 큰 변신에 성공했다. 엔진을 포함해 6500여 개 부품이 바뀌었다. [사진 메르세데스-벤츠] 디자인 변화는 헤드램프에 집중돼 있다. 3개의 LED ... 평가했다. 천연 가죽으로 실내 대부분을 감쌌고 12.3인치 디스플레이 2개를 연결해 첨단 자동차 이미지를 갖췄다. 탑승자의 건강을 고려해 유럽 알레르기 연구재단(ECARF)의 까다로운 인증까지 ...