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  • [글로벌 피플] 41년 전 워크맨처럼…'소니차 신화' 쓴다

    [글로벌 피플] 41년 전 워크맨처럼…'소니차 신화' 쓴다 유료

    ... 작업을 진행했다”고 말했다. 요시다 사장은 비전S에 다양한 글로벌 협력업체를 끌어들였다. 차체 제작은 마그나슈타이어(오스트리아), 차량 부품은 보쉬·콘티넨털·ZF(독일), 반도체는 엔비디아·퀄컴(미국), 디지털 지도는 비아테크놀로지스(대만) 등이다. 전기차·자율주행·모빌리티 등이 급속히 발전하면서 업종이 다른 기업들이 서로 손을 잡는 '이종융합'은 낯선 풍경이 아니다. 이번 ...
  • [글로벌 피플] 41년 전 워크맨처럼…'소니차 신화' 쓴다

    [글로벌 피플] 41년 전 워크맨처럼…'소니차 신화' 쓴다 유료

    ... 작업을 진행했다”고 말했다. 요시다 사장은 비전S에 다양한 글로벌 협력업체를 끌어들였다. 차체 제작은 마그나슈타이어(오스트리아), 차량 부품은 보쉬·콘티넨털·ZF(독일), 반도체는 엔비디아·퀄컴(미국), 디지털 지도는 비아테크놀로지스(대만) 등이다. 전기차·자율주행·모빌리티 등이 급속히 발전하면서 업종이 다른 기업들이 서로 손을 잡는 '이종융합'은 낯선 풍경이 아니다. 이번 ...
  • 삼성·애플 도망쳐도···퀄컴에 '1兆어퍼컷' 날린 공정위 네 영웅

    삼성·애플 도망쳐도···퀄컴에 '1兆어퍼컷' 날린 공정위 네 영웅 유료

    ... 같은 경우 1~2주면 회신하는 자료도 기본 한두 달씩 걸리더라고요. 본사에서 느릿느릿 돌아오는 의견서에 맞춰 밤샘, 주말 근무한 날이 많았습니다.” 퀄컴은 주요 고객이 삼성·애플·인텔·엔비디아·화웨이·에릭슨 같은 글로벌 정보기술(IT) 대기업이다. 주요 스마트폰에는 퀄컴이 만든 모뎀 칩셋과 특허가 들어간다. 2016년 7월 열린 퀄컴의 시장 지배적지위 남용행위 등에 대한 공정위 ...