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| 지면서비스
  • 현대차 vs 도요타 “수소트럭, 북미 대륙은 내 차지”

    현대차 vs 도요타 “수소트럭, 북미 대륙은 내 차지” 유료

    ...스·피터빌트·맥 등 미국 상용차 업체들이 시장 대부분을 장악하고 있다. 도요타와 자회사가 개발한 수소전기트럭. [사진 도요타] 도요타가 북미 시장을 공략하는 건 육상 운송용 트럭 물류 수요가 유럽과 함께 가장 큰 시장이기 때문이다. 현재와 같은 수준으로 배출가스 규제가 계속된다면 현재의 디젤엔진 트럭은 더는 팔 수 없다. 순수 전기트럭의 경우 현재의 기술로는 거대한 배터리를 ...
  • 현대차 vs 도요타 “수소트럭, 북미 대륙은 내 차지”

    현대차 vs 도요타 “수소트럭, 북미 대륙은 내 차지” 유료

    ...스·피터빌트·맥 등 미국 상용차 업체들이 시장 대부분을 장악하고 있다. 도요타와 자회사가 개발한 수소전기트럭. [사진 도요타] 도요타가 북미 시장을 공략하는 건 육상 운송용 트럭 물류 수요가 유럽과 함께 가장 큰 시장이기 때문이다. 현재와 같은 수준으로 배출가스 규제가 계속된다면 현재의 디젤엔진 트럭은 더는 팔 수 없다. 순수 전기트럭의 경우 현재의 기술로는 거대한 배터리를 ...
  • [2020 소비자의 선택] 서비스 표준화, 무상점검 … 국내 정비 문화 선도

    [2020 소비자의 선택] 서비스 표준화, 무상점검 … 국내 정비 문화 선도 유료

    ... 고객 서비스로 관심을 모았다. 2015년부터는 '착한 정비 캠페인'을 시행해 국내 정비 문화를 선도하고 있다. 2017년부터 글로벌 타이어를 직접 매입·판매해 소비자 선택 폭을 넓혔으며, 물류센터를 구축해 유통구조를 단순화했다. 또 '착한 보증 서비스'를 도입했다. 차량 관련 정보를 제공하는 유튜브 채널 '스메TV'도 운영 중이다. 지난해에는 타이어 온라인몰을 론칭하는 등 사업의 ...