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| 지면서비스
  • [분양 포커스] 생활인프라 탄탄한 광주 도심, 동광주IC·광주역 옆에 2564가구

    [분양 포커스] 생활인프라 탄탄한 광주 도심, 동광주IC·광주역 옆에 2564가구 유료

    2025년 개통 예정인 광주도시철도 2호선의 수혜효과가 기대되는 무등산자이&어울림 조감도. 광주광역시 도심에 브랜드 대단지 아파트가 선보인다. GS건설과 금호건설이 11월 분양 예정인 ..., 3구간(백운광장~효천역)이 순차적으로 2025년까지 완공 예정이다. 주변 재개발 정비사업도 눈길을 끈다. 이 단지가 들어서는 우산구역을 비롯해 북구·동구 일대에 약 1만9000가구의 ...
  • “찻길 줄여 보행로 늘리겠다” 박원순표 광화문광장 재시동

    “찻길 줄여 보행로 늘리겠다” 박원순표 광화문광장 재시동 유료

    ... 자전거도로와 노상주차장, 대중교통을 늘린다. 서울시가 지난 1월 발표했던 '광화문광장 재구조화 사업' 국제설계 공모 당선작. [뉴시스] 강진동 서울시 교통운영과장은 “현재 광화문광장 일대 도심을 ... 구조를 재편해 이런 차량을 먼 거리부터 우회시키겠다는 게 서울시의 구상이다. 수도권광역급행철도(GTX)-A 노선과 서울 용산에서 고양 삼송에 이르는 18.5㎞ 길이의 신분당선 서북부 연장선 ...
  • 지하철 무임승차제 또 파열음 유료

    ... 운영비 지원은 수용할 수 없다는 입장이다. 서울과 부산·대구·인천·광주·대전 등 전국의 도시철도 노조는 5일부터 만 65세 이상 노인의 무임승차 비용을 정부가 부담하는 내용을 담은 '도시철도법' ... 국토교통부는 국비 지원에 대해 부정적이다. 내년 예산안에도 반영하지 않았다. 기재부 관계자는 “당초 사업성을 검토할 때 만 65세 이상 노인은 요금 수익에서 배제했기 때문에 손실 발생 여부는 논란거리다. ...