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  • 생산현장 도넘은 일탈…현대차 노조도 “창피”

    생산현장 도넘은 일탈…현대차 노조도 “창피” 유료

    ... 것이다. 현 집행부 출범 이후 노조는 휴식시간에만 와이파이를 사용하기로 했다. 현대차 노조 관계자는 징계로 이어진 이번 일탈에 대해 “창피하다. 단체협상이 끝나자마자 이런 일로 노조가 구설에 ... 등 자동차산업 변혁과 관련해 일자리를 유지하는 데 전략을 집중하고 있다. 전기차의 경우 현 내연기관차에 비해 부품 수가 절반 가까이 줄어들고, 그만큼 완성차 조립에 필요한 인원이 적어지기 ...
  • 생산현장 도넘은 일탈…현대차 노조도 “창피”

    생산현장 도넘은 일탈…현대차 노조도 “창피” 유료

    ... 것이다. 현 집행부 출범 이후 노조는 휴식시간에만 와이파이를 사용하기로 했다. 현대차 노조 관계자는 징계로 이어진 이번 일탈에 대해 “창피하다. 단체협상이 끝나자마자 이런 일로 노조가 구설에 ... 등 자동차산업 변혁과 관련해 일자리를 유지하는 데 전략을 집중하고 있다. 전기차의 경우 현 내연기관차에 비해 부품 수가 절반 가까이 줄어들고, 그만큼 완성차 조립에 필요한 인원이 적어지기 ...
  • 생산현장 도넘은 일탈…현대차 노조도 “창피”

    생산현장 도넘은 일탈…현대차 노조도 “창피” 유료

    ... 것이다. 현 집행부 출범 이후 노조는 휴식시간에만 와이파이를 사용하기로 했다. 현대차 노조 관계자는 징계로 이어진 이번 일탈에 대해 “창피하다. 단체협상이 끝나자마자 이런 일로 노조가 구설에 ... 등 자동차산업 변혁과 관련해 일자리를 유지하는 데 전략을 집중하고 있다. 전기차의 경우 현 내연기관차에 비해 부품 수가 절반 가까이 줄어들고, 그만큼 완성차 조립에 필요한 인원이 적어지기 ...