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국내 자율주행차

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조인스

| 지면서비스
  • [이철호 칼럼니스트의 눈] 문 대통령이 셀까 시장의 힘이 셀까

    [이철호 칼럼니스트의 눈] 문 대통령이 셀까 시장의 힘이 셀까 유료

    ... 노총은 경영진을 주적(主敵)으로 보지 않는다. 임금교섭을 할 때 주변국의 임금과 가격 경쟁력, 국내 업종이나 노동자 간 임금 격차 최소화 등을 핵심 기준으로 삼는다고 한다. 독일의 노조는 사용자와 ... 절감했다고 한다. 사실상 '노동의 종말'을 예고하는 현장이다. 여기에다 세계 자동차 업계는 전기차·자율주행차 시대를 앞두고 역대급 몸살을 앓고 있다. GM·포드·닛산 등은 수만 명씩 인력 구조조정을 하면서 ...
  • [현장에서] “자율차 사고 나면 누가 책임질건데?”…정부의 무책임한 자랑

    [현장에서] “자율차 사고 나면 누가 책임질건데?”…정부의 무책임한 자랑 유료

    ... 건설부동산팀 기자 “반쪽짜리 제도다.” 지난 6일 국토교통부가 '세계 최초'라고 발표한 '부분 자율주행차(레벨3) 안전기준'에 대한 국내 차량관리 업체 임원의 얘기다. 그는 “사고 책임 기준이나 보험 ... 발표에는 보험 얘기가 쏙 빠졌다. 이르면 오는 7월부터 자동으로 차로를 유지하는 기능을 탑재한 자율주행차가 나올 수 있다. 운전자가 운전대를 잡지 않고도 일정 구간을 달릴 수 있게 된다. 자율주행 ...
  • [현장에서] “자율차 사고 나면 누가 책임질건데?”…정부의 무책임한 자랑

    [현장에서] “자율차 사고 나면 누가 책임질건데?”…정부의 무책임한 자랑 유료

    ... 건설부동산팀 기자 “반쪽짜리 제도다.” 지난 6일 국토교통부가 '세계 최초'라고 발표한 '부분 자율주행차(레벨3) 안전기준'에 대한 국내 차량관리 업체 임원의 얘기다. 그는 “사고 책임 기준이나 보험 ... 발표에는 보험 얘기가 쏙 빠졌다. 이르면 오는 7월부터 자동으로 차로를 유지하는 기능을 탑재한 자율주행차가 나올 수 있다. 운전자가 운전대를 잡지 않고도 일정 구간을 달릴 수 있게 된다. 자율주행 ...