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포르쉐 운전자

조인스 검색 결과

| 지면서비스 1-5 / 48건

  • 안전요원 없는 레벨4 '진짜' 자율차, 내달부터 달린다

    안전요원 없는 레벨4 '진짜' 자율차, 내달부터 달린다 유료

    ... 레벨 3 자율주행차의 국내 출시와 판매가 가능해졌다. 안전 기준에 따르면 레벨 3 차량은 운전자 탑승이 확인된 후에만 작동할 수 있으며, 자율주행을 하다가 운전자의 운전으로 전환이 필요한 ... 비행하고 착륙하는 데 성공했다. 유럽과 아시아도 들썩이고 있다. 유럽에선 에어버스와 아우디, 포르쉐 등이 플라잉카를 개발 중이다. 일본 업체 스카이드라이브는 도요타와 손잡고 만든 'SD-03'이라는 ...
  • 안전요원 없는 레벨4 '진짜' 자율차, 내달부터 달린다

    안전요원 없는 레벨4 '진짜' 자율차, 내달부터 달린다 유료

    ... 레벨 3 자율주행차의 국내 출시와 판매가 가능해졌다. 안전 기준에 따르면 레벨 3 차량은 운전자 탑승이 확인된 후에만 작동할 수 있으며, 자율주행을 하다가 운전자의 운전으로 전환이 필요한 ... 비행하고 착륙하는 데 성공했다. 유럽과 아시아도 들썩이고 있다. 유럽에선 에어버스와 아우디, 포르쉐 등이 플라잉카를 개발 중이다. 일본 업체 스카이드라이브는 도요타와 손잡고 만든 'SD-03'이라는 ...
  • [2020 올해의 차] 최고 수준의 안전 장비·기능으로 차량 충돌 회피, 도로이탈 완화

    [2020 올해의 차] 최고 수준의 안전 장비·기능으로 차량 충돌 회피, 도로이탈 완화 유료

    ... 큰 비중을 뒀다. 기술력 좋기로 소문난 메르세데스-벤츠, BMW, 볼보, 현대기아차, 람보르기니, 포르쉐 등의 신차들이 대상이었다. 테스트 도중 저속에서 굽이진 길을 통과하는 시험이 가장 어려웠는데, 대부분의 브랜드가 이 길을 지나다 포기하는 일이 잦았다. 반면 볼보 S60은 심하게 굽어진 길을 운전자의 개입 없이 주행해 나갔다. 수억 원에 이르는 차량도 통과하지 못한 난코스를 볼보 S60이 통과한 ...
  • 11년째 맞은 '올해의 차' 경쟁 시작…13개 차 1차관문 넘었다

    11년째 맞은 '올해의 차' 경쟁 시작…13개 차 1차관문 넘었다 유료

    ... 람보르기니 우루스 수입차들은 완성도 항목에서 후한 점수를 받았다. 람보르기니 우루스와 포르쉐 더뉴카이엔은 235점이었다. BMW 뉴3시리즈는 230점, AMG GT 4도어 쿠페는 215점을 ... 친환경·자율주행·커넥티드 등 미래차 관련 기능과 확장성을 담은 신차에 주는 상이다. 유틸리티·ADAS(첨단운전자지원시스템) 부문상도 추가됐다. 기존의 디자인·퍼포먼스·럭셔리 부문상은 그대로 진행한다. 심사위원에는 ...
  • 11년째 맞은 '올해의 차' 경쟁 시작…13개 차 1차관문 넘었다

    11년째 맞은 '올해의 차' 경쟁 시작…13개 차 1차관문 넘었다 유료

    ... 람보르기니 우루스 수입차들은 완성도 항목에서 후한 점수를 받았다. 람보르기니 우루스와 포르쉐 더뉴카이엔은 235점이었다. BMW 뉴3시리즈는 230점, AMG GT 4도어 쿠페는 215점을 ... 친환경·자율주행·커넥티드 등 미래차 관련 기능과 확장성을 담은 신차에 주는 상이다. 유틸리티·ADAS(첨단운전자지원시스템) 부문상도 추가됐다. 기존의 디자인·퍼포먼스·럭셔리 부문상은 그대로 진행한다. 심사위원에는 ...
  • 포르쉐를 닮았다···CES 놀래킨 소니의 자율주행 전기차

    포르쉐를 닮았다···CES 놀래킨 소니의 자율주행 전기차 유료

    ... 공고한 기술력을 바탕으로 창의적인 회사로 계속 진화할 것”이라고 말했다. 비전-S의 외관은 포르쉐의 첫 양산형 전기차 타이칸을 많이 닮았다. 대시보드 대부분을 커버하는 스크린은 중국 전기차 ... 패키지로 팔 수도 있어 완성차 업체에 어필한다는 것이다. 지난해 도요타가 소니의 이미지 센서를 운전자 보조 시스템에 채택했고, BMW와 메르세데스-벤츠, 아우디 등 유럽 완성차 업체도 자율주행차 ...
  • 포르쉐를 닮았다···CES 놀래킨 소니의 자율주행 전기차

    포르쉐를 닮았다···CES 놀래킨 소니의 자율주행 전기차 유료

    ... 공고한 기술력을 바탕으로 창의적인 회사로 계속 진화할 것”이라고 말했다. 비전-S의 외관은 포르쉐의 첫 양산형 전기차 타이칸을 많이 닮았다. 대시보드 대부분을 커버하는 스크린은 중국 전기차 ... 패키지로 팔 수도 있어 완성차 업체에 어필한다는 것이다. 지난해 도요타가 소니의 이미지 센서를 운전자 보조 시스템에 채택했고, BMW와 메르세데스-벤츠, 아우디 등 유럽 완성차 업체도 자율주행차 ...
  • [자동차] 한계 상황에도 OK! 벤츠·BMW 드라이빙 센터도 선택한 타이어

    [자동차] 한계 상황에도 OK! 벤츠·BMW 드라이빙 센터도 선택한 타이어 유료

    ... 8월 인천 영종도에 설립됐다. 축구장 33개 넓이에 2.6㎞ 길이의 자체 서킷까지 갖췄다. 운전자들은 이 서킷에서 BMW 차량의 성능을 마음껏 즐긴다. 전문 드라이빙 강사로부터 안전 운전 교육도 ... 한국타이어는 전 세계 45개 완성차 브랜드 약 310여 개 차종에 신차용 타이어를 공급한다. 포르쉐를 비롯해 메르세데스-벤츠·BMW·아우디 등 독일 3대 완성차 기업의 고성능 모델과 포드·토요타·혼다 ...
  • [자동차] WLTP 시행에 글로벌 자동차 제조사들 '발 동동'

    [자동차] WLTP 시행에 글로벌 자동차 제조사들 '발 동동' 유료

    ... 판매량에 빨간불이 들어온 제조사로는 폴크스바겐 그룹이 꼽힌다. 폴크스바겐 52%, 아우디와 포르쉐는 각각 67%나 판매량이 떨어졌다. 유럽은 한국과 달리 디젤을 시작으로 가솔린·하이브리드·플러그인 ... 반드시 시험을 거쳐야 하는 세계 표준 배출가스 측정 방식이다. 지금까지는 자국의 도로 사정과 운전자의 운전습관 등을 반영한 자동차 인증 제도를 운용했었다. 하지만 자동차 배출가스 인증 때 국내외 ...
  • 현대차 신차품질, 미국서 '엄지척' 유료

    ... 현대차도 각각 2·3위를 기록했다. 현대차그룹 브랜드가 1~3위를 휩쓴 건 처음이다. 4위는 포르쉐, 5위와 6위는 포드와 GM의 쉐보레가 차지했다. 지난해엔 기아차가 전체 브랜드 1위, 제네시스가 ... 현대차가 6위였다. IQS는 지난해 말부터 올해 초 사이에 미국 시장에서 신차를 구매한 운전자 7만5000여 명을 대상으로 구매 초기 3개월간의 품질 만족도를 조사하고, 100대당 불만 ...
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