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조인스 검색 결과

| 지면서비스 1-99 / 988건

  • [이정재의 시시각각] 바보야, 문제는 타다가 아니야

    [이정재의 시시각각] 바보야, 문제는 타다가 아니야 유료

    ... 이재웅 대표가 "타다는 택시가 되고 싶지 않다”고 한 진짜 이유다. 이쯤에서 우버 창업자 트래비스 캘러닉의 말을 떠올릴 필요가 있다. 그의 목표는 "틀면 나오는 물처럼 쓸 수 있는 운송수단”이다. 그는 가성비를 강조했다. "우리는 우버를 이용하는 게 자가용을 보유하는 것보다 싸지는 수준까지 가길 원한다”고 했다. 놀고 있는 90%의 자가용을 끌어내면 또 다른 이익이 있다. ...
  • [강찬수의 에코사이언스] 쓰레기 매립지 '역지사지'로 풀어야

    [강찬수의 에코사이언스] 쓰레기 매립지 '역지사지'로 풀어야 유료

    ... 새 매립지가 선정되면 정부·지자체는 충분한 투자로 매립지 악취를 막아야 한다. 폐기물 운반 차량을 저공해화하고, 운송 도로는 터널로 만들 필요도 있다. 매립지 인근 지역의 토지를 매입해 공원화하거나 저밀도 주택단지로 개발하고, 대중교통 수단도 확보해야 한다. 매립지 주변을 최상의 주거지역으로 떠올려 집값이 오르도록 하는 발상의 전환도 필요하다. 강찬수 ...
  • [#여행 어디] 동해vs서해, 겨울 바다 여행지 고민이라면

    [#여행 어디] 동해vs서해, 겨울 바다 여행지 고민이라면 유료

    ... 마를 날이 없었다. 금세 자루를 가득 채운 바지락을 마을까지 옮기느라 소달구지가 늘어선 장관을 연출하기도 했다. 소달구지는 달구지 나무 바퀴가 갯벌에 빠지거나 염분에 쉽게 부식되지 않아 유용한 운송 수단이었다. 웅도는 섬이지만 곳곳에 논과 밭이 흔해, 집집이 일꾼 대신 소를 키웠고 웅도의 소는 자연스레 땅과 바다를 오가게 됐다. [마을 어르신과 갯벌체험 중인 가족. 한국관광공사] ...
  • [시론] '타다' 기소 수수방관한 국토교통부는 응답하라

    [시론] '타다' 기소 수수방관한 국토교통부는 응답하라 유료

    ... 한다. 사전적 정의는 '정해진 노선이 없이 승객이 원하는 곳까지 돈을 받고 태워주는 영업용 교통수단'이다. 그런데 '운행 계통을 정하지 않고'로 시작하는 택시의 법률적 정의는 곧바로 이해하기 ... 관련 법 제도를 완비하겠다고 다짐했다. 약속대로라면 자율 주행차 시대에는 운전사가 없는 여객 운송 차량이 택시가 맞는지, 아닌지를 법정에서 다투는 모습을 보지 않아야 맞다. 하지만 국토교통부가 ...
  • [노트북을 열며] 우리는 말도 안 되는 상상을 한 걸까

    [노트북을 열며] 우리는 말도 안 되는 상상을 한 걸까 유료

    ... 그는 자율주행이 보편화할 미래에 타다와 같은 플릿오퍼레이터(fleet operator·다수의 운송수단을 보유한 사업자)가 어떤 역할을 할 수 있을지를 이야기했다. 이동 수단의 변화는 스마트폰만큼이나 ... 상상했다. 내 차가 없어도 집 앞에서 회사까지 물 흐르듯 이동이 연결되는, 차량이 이동의 수단이 아니라 또 다른 생활의 공간이 되는, 꿈같은 세계에 대해 이야기했다. “'우리가 무슨 말도 ...
  • 도요타, 해리포터처럼 빗자루 탄다

    도요타, 해리포터처럼 빗자루 탄다 유료

    ... 아이디어를 구현한 회사가 있다. 일본 최대 완성차 업체 도요타다. 빗자루 모양의 1인 이동수단 'e-브룸'. [사진 도요타] 도요타는 24일 개막한 '2019 도쿄 모터쇼'에서 다양한 ... 구성할 수 있게 했다. 이 밖에도 자율주행 전기 스포츠카인 'e-레이서', 승차공유와 화물운송이 가능한 'e-트랜스', 움직이는 의료차량 'e-케어' 등 변형 차량도 선보였다. 아직 전기차 ...
  • 도요타, 해리포터처럼 빗자루 탄다

    도요타, 해리포터처럼 빗자루 탄다 유료

    ... 아이디어를 구현한 회사가 있다. 일본 최대 완성차 업체 도요타다. 빗자루 모양의 1인 이동수단 'e-브룸'. [사진 도요타] 도요타는 24일 개막한 '2019 도쿄 모터쇼'에서 다양한 ... 구성할 수 있게 했다. 이 밖에도 자율주행 전기 스포츠카인 'e-레이서', 승차공유와 화물운송이 가능한 'e-트랜스', 움직이는 의료차량 'e-케어' 등 변형 차량도 선보였다. 아직 전기차 ...
  • 486조+α?…이종융합 M&A 줄섰다

    486조+α?…이종융합 M&A 줄섰다 유료

    ... 대한통운(CJ대한통운)을 1조9800억 원에 인수한 CJ가 대표적이다. CJ 관계자는 “육상 운송, 항만 하역 같은 '하드웨어(HW)' 인프라가 탄탄한 대한통운과 물류 정보기술(IT), 공급망관리(SCM) ... 제한하는) 요소가 많이 사라졌다”며 “공정위 심사가 '규제를 위한 규제'나 기업을 옥죄는 수단이 되어선 안 된다”고 말했다. 이황 고려대 법학전문대학원 교수는 “과거 깐깐하게 들이댄 전통적인 ...
  • 486조+α?…이종융합 M&A 줄섰다

    486조+α?…이종융합 M&A 줄섰다 유료

    ... 대한통운(CJ대한통운)을 1조9800억 원에 인수한 CJ가 대표적이다. CJ 관계자는 “육상 운송, 항만 하역 같은 '하드웨어(HW)' 인프라가 탄탄한 대한통운과 물류 정보기술(IT), 공급망관리(SCM) ... 제한하는) 요소가 많이 사라졌다”며 “공정위 심사가 '규제를 위한 규제'나 기업을 옥죄는 수단이 되어선 안 된다”고 말했다. 이황 고려대 법학전문대학원 교수는 “과거 깐깐하게 들이댄 전통적인 ...
  • 486조+α?…이종융합 M&A 줄섰다

    486조+α?…이종융합 M&A 줄섰다 유료

    ... 대한통운(CJ대한통운)을 1조9800억 원에 인수한 CJ가 대표적이다. CJ 관계자는 “육상 운송, 항만 하역 같은 '하드웨어(HW)' 인프라가 탄탄한 대한통운과 물류 정보기술(IT), 공급망관리(SCM) ... 제한하는) 요소가 많이 사라졌다”며 “공정위 심사가 '규제를 위한 규제'나 기업을 옥죄는 수단이 되어선 안 된다”고 말했다. 이황 고려대 법학전문대학원 교수는 “과거 깐깐하게 들이댄 전통적인 ...
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