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아우디폴크스바겐코리아

조인스 검색 결과

| 지면서비스 1-29 / 288건

  • 대형 SUV·전기차 EQC…달라진 독일차의 반격 '부르릉'

    대형 SUV·전기차 EQC…달라진 독일차의 반격 '부르릉' 유료

    ... 컸다. 수입차 전체 판매량은 전년 동기 대비 3만795대 줄었는데, 이 가운데 벤츠·BMW·아우디·폴크스바겐의 감소분만 3만499대였다. 주행 중 화재 사고로 논란이 된 BMW와 디젤게이트 ... 나온다. 최고 408마력의 힘을 내고 한 번 충전으로 최대 450㎞를 달릴 수 있다. 벤츠코리아 관계자는 “충전 솔루션 등 제반 준비가 필요해 아직 정확한 출시 시기는 확정하지 못했다”고 ...
  • 대형 SUV·전기차 EQC…달라진 독일차의 반격 '부르릉'

    대형 SUV·전기차 EQC…달라진 독일차의 반격 '부르릉' 유료

    ... 컸다. 수입차 전체 판매량은 전년 동기 대비 3만795대 줄었는데, 이 가운데 벤츠·BMW·아우디·폴크스바겐의 감소분만 3만499대였다. 주행 중 화재 사고로 논란이 된 BMW와 디젤게이트 ... 나온다. 최고 408마력의 힘을 내고 한 번 충전으로 최대 450㎞를 달릴 수 있다. 벤츠코리아 관계자는 “충전 솔루션 등 제반 준비가 필요해 아직 정확한 출시 시기는 확정하지 못했다”고 ...
  • 꽁꽁 닫는 지갑…자동차도 안 팔린다 유료

    ... 조금 다르다. 시장점유율의 60% 가까이 차지하는 메르세데스-벤츠와 BMW가 물량 부족으로 출고가 지연되고 있는 게 가장 큰 이유다. 국내 소비자들에게 선호도가 높은 아우디·폴크스바겐도 인증과 물량 부족 등의 이유로 판매가 정상적으로 이뤄지지 않고 있다. 신재성 메르세데스-벤츠코리아 매니저는 “새 배출가스 인증기준인 국제표준실험방식(WLTP) 도입으로 인증이 ...
  • 꽁꽁 닫는 지갑…자동차도 안 팔린다 유료

    ... 조금 다르다. 시장점유율의 60% 가까이 차지하는 메르세데스-벤츠와 BMW가 물량 부족으로 출고가 지연되고 있는 게 가장 큰 이유다. 국내 소비자들에게 선호도가 높은 아우디·폴크스바겐도 인증과 물량 부족 등의 이유로 판매가 정상적으로 이뤄지지 않고 있다. 신재성 메르세데스-벤츠코리아 매니저는 “새 배출가스 인증기준인 국제표준실험방식(WLTP) 도입으로 인증이 ...
  • 현대차, 국산 경쟁차 연구 스톱한 까닭

    현대차, 국산 경쟁차 연구 스톱한 까닭 유료

    지난해 한국에서 가장 많이 팔린 수입차는 메르세데스-벤츠의 E클래스였다. 메르세데스-벤츠 코리아는 지난해 2만5000대가 넘는 E클래스를 판매하는 등 7만798대를 팔아 3년 연속 수입차 ... 회사의 시장점유율을 더하면 7.8%로 국내 완성차 3위인 쌍용차를 뛰어넘는다. 같은 독일계인 아우디·폴크스바겐(2만7840대), 포르쉐(4285대)를 더하면 총 판매량은 10만7975대, 시장점유율은 ...
  • 현대차, 국산 경쟁차 연구 스톱한 까닭

    현대차, 국산 경쟁차 연구 스톱한 까닭 유료

    지난해 한국에서 가장 많이 팔린 수입차는 메르세데스-벤츠의 E클래스였다. 메르세데스-벤츠 코리아는 지난해 2만5000대가 넘는 E클래스를 판매하는 등 7만798대를 팔아 3년 연속 수입차 ... 회사의 시장점유율을 더하면 7.8%로 국내 완성차 3위인 쌍용차를 뛰어넘는다. 같은 독일계인 아우디·폴크스바겐(2만7840대), 포르쉐(4285대)를 더하면 총 판매량은 10만7975대, 시장점유율은 ...
  • [자동차] WLTP 시행에 글로벌 자동차 제조사들 '발 동동'

    [자동차] WLTP 시행에 글로벌 자동차 제조사들 '발 동동' 유료

    ... 까다로운 기준이 적용된다. [사진 메르세데스-벤츠] 판매량에 빨간불이 들어온 제조사로는 폴크스바겐 그룹이 꼽힌다. 폴크스바겐 52%, 아우디와 포르쉐는 각각 67%나 판매량이 떨어졌다. 유럽은 ... 1943대의 판매 실적만 냈다. 전년 대비 65.3%, 전월 대비 35.6%나 감소한 수치다. 아우디폭스바겐코리아는 신차 인증 신청을 하지 않았다. 신차를 출시해도 소비자 인도가 언제 이뤄질지 ...
  • 아우디·폴크스바겐, 수입차 1위 등극

    아우디·폴크스바겐, 수입차 1위 등극 유료

    ...츠와 BMW의 지난달 판매량이 40% 가까이 줄었다. 반면 디젤게이트 이후 웅크리고 있던 아우디폴크스바겐은 판매가 확 늘었다. 같은 그룹에 속해 있는 두 브랜드의 판매량을 합치면 수입차 ... 실적이 다시 회복될 것으로 기대하고 있다. 변수는 BMW 화재의 여파가 얼마나 클지, 그리고 아우디·폴크스바겐이 할인 공세를 멈췄을 때 얼마나 판매를 유지할 수 있을지 등이다. BMW코리아 관계자는 ...
  • 아우디·폴크스바겐, 수입차 1위 등극

    아우디·폴크스바겐, 수입차 1위 등극 유료

    ...츠와 BMW의 지난달 판매량이 40% 가까이 줄었다. 반면 디젤게이트 이후 웅크리고 있던 아우디폴크스바겐은 판매가 확 늘었다. 같은 그룹에 속해 있는 두 브랜드의 판매량을 합치면 수입차 ... 실적이 다시 회복될 것으로 기대하고 있다. 변수는 BMW 화재의 여파가 얼마나 클지, 그리고 아우디·폴크스바겐이 할인 공세를 멈췄을 때 얼마나 판매를 유지할 수 있을지 등이다. BMW코리아 관계자는 ...
  • 올해 수입차 등록 15만대 … BMW 사태 속 사상 최대 유료

    ... 사상 최대인 20%대를 돌파할 가능성도 점쳐진다. 수입차 판매 증가는 독일계가 주도했다. 아우디-폴크스바겐이 '디젤게이트'로 중단된 판매를 재개한 데다 벤츠·BMW 등도 판매가 늘었다. 독일계 ... 상반기 8만8021대를 팔아 지난해 같은 기간(6만9300대)보다 27%나 늘었다. BMW코리아의 리콜 결정(7월 20일)이 나기 전 통계여서다. 국내차에선 기아차의 선전이 돋보였다. 기아차는 ...
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