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국내외 저비용항공사

조인스 검색 결과

| 지면서비스 1-6 / 52건

  • 루프트한자 21% 대한항공 4.4%, 각국 정부지원율 '하늘과 땅'

    루프트한자 21% 대한항공 4.4%, 각국 정부지원율 '하늘과 땅' 유료

    ... 주요국에 비해 작다는 분석이 나왔다. 항공업계는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 국내외 하늘길이 막히면서 생사기로에 놓여있다. 29일 전국경제인연합회(전경련)에 따르면 해외 주요국 ... 달러(약 26조원)를 지원했다. 이에 비해 한국의 지원 규모는 대한항공과 아시아나항공 등 대형 항공사에 2조9000억원, 저비용항공사(LCC)에 3000억원이다. 유환익 전경련 기업정책실장은 ...
  • 루프트한자 21% 대한항공 4.4%, 각국 정부지원율 '하늘과 땅'

    루프트한자 21% 대한항공 4.4%, 각국 정부지원율 '하늘과 땅' 유료

    ... 주요국에 비해 작다는 분석이 나왔다. 항공업계는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 국내외 하늘길이 막히면서 생사기로에 놓여있다. 29일 전국경제인연합회(전경련)에 따르면 해외 주요국 ... 달러(약 26조원)를 지원했다. 이에 비해 한국의 지원 규모는 대한항공과 아시아나항공 등 대형 항공사에 2조9000억원, 저비용항공사(LCC)에 3000억원이다. 유환익 전경련 기업정책실장은 ...
  • 이스타 국제선 6월에도 못 뜬다

    이스타 국제선 6월에도 못 뜬다 유료

    ... 멈춰선 이스타항공의 여객기. [연합뉴스] 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태에 국내외 노선 '셧다운'에 들어갔던 이스타항공이 오는 6월 30일까지 국제선 노선 운행 중단을 연장하기로 ... 코로나19가 중국을 시작으로 동아시아, 유럽, 미주 순으로 확산하면서 장기화 국면에 돌입하자 국내 항공사의 국제선 운항 중단도 길어지고 있다. 현재 국내 저비용항공사(LCC) 가운데 이스타항공을 ...
  • 이스타 국제선 6월에도 못 뜬다

    이스타 국제선 6월에도 못 뜬다 유료

    ... 멈춰선 이스타항공의 여객기. [연합뉴스] 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태에 국내외 노선 '셧다운'에 들어갔던 이스타항공이 오는 6월 30일까지 국제선 노선 운행 중단을 연장하기로 ... 코로나19가 중국을 시작으로 동아시아, 유럽, 미주 순으로 확산하면서 장기화 국면에 돌입하자 국내 항공사의 국제선 운항 중단도 길어지고 있다. 현재 국내 저비용항공사(LCC) 가운데 이스타항공을 ...
  • [단독] 국적기 날개 꺾이나…항공업계 상반기 피해액만 7조

    [단독] 국적기 날개 꺾이나…항공업계 상반기 피해액만 7조 유료

    신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 국내외 하늘길이 막히면서 항공업계의 미래가 어두워지고 있다. 지난 6일 인천국제공항 계류장에 멈춰선 여객기. 뉴스1 신종 코로나바이러스 ... ━ 각국 국적기 생사기로…글로벌 항공 구조조정 번질라 이미 대한항공을 비롯한 국내 모든 항공사가 명예퇴직, 순환 휴직, 자산매각과 같은 구조조정에 돌입한 상태다. ICAO의 추정이 현실화하면 ...
  • 자영업자 “이자 10%라도 달려갈 판…1%대 대출은 어디서”

    자영업자 “이자 10%라도 달려갈 판…1%대 대출은 어디서” 유료

    ... 최대 항공컨설팅 전문업체 아시아태평양항공센터(CAPA)는 “특단의 조치가 취해지지 않는 한 5월까지 전 세계 대부분의 항공사가 파산할 것”이라고 경고했다. 항공업 전체가 생사의 갈림길에 서 있는 셈이다. 그런데 정부가 내놓은 대책은 저비용항공사에 대한 금융 지원, 착륙료 감면 등의 내용뿐이다. 항공 업계 관계자는 “비행기가 대부분 멈춰서 이·착륙하는 비행기 자체가 ...
  • 자영업자 “이자 10%라도 달려갈 판…1%대 대출은 어디서”

    자영업자 “이자 10%라도 달려갈 판…1%대 대출은 어디서” 유료

    ... 최대 항공컨설팅 전문업체 아시아태평양항공센터(CAPA)는 “특단의 조치가 취해지지 않는 한 5월까지 전 세계 대부분의 항공사가 파산할 것”이라고 경고했다. 항공업 전체가 생사의 갈림길에 서 있는 셈이다. 그런데 정부가 내놓은 대책은 저비용항공사에 대한 금융 지원, 착륙료 감면 등의 내용뿐이다. 항공 업계 관계자는 “비행기가 대부분 멈춰서 이·착륙하는 비행기 자체가 ...
  • [오영환의 지방시대] 한·일 인바운드 역전, 지방 공항·관광 경쟁력이 갈랐다

    [오영환의 지방시대] 한·일 인바운드 역전, 지방 공항·관광 경쟁력이 갈랐다 유료

    ... 앞 주차 건물에 걸린 '연간 이용객 300만명 달성' 현수막이 한눈에 들어왔다. 300만은 국내외 출발·도착 인원을 모두 합친 숫자다(대구공항은 지난해 466만명). 오후 1시 30분쯤 웨이하이발 ... 그러나 2016년 말 중국의 '사드 보복'이 시작되면서 2018년부터 역전됐다. 박병진 한국공항공사 청주지사 운영팀 과장은 “해외 단체여행은 서울이나 제주를 끼우는 패키지가 대부분”이라며 “인천공항 ...
  • 국적사·LCC 적자 비행에 미·중, 한·일 갈등에…성수기 사라진 하늘길

    국적사·LCC 적자 비행에 미·중, 한·일 갈등에…성수기 사라진 하늘길 유료

    ... 아시아나항공 여객기와 대기 중인 LCC 항공기들. [연합뉴스] 국내 항공 업계가 난기류에 휩싸였다. 양대 항공사인 대한항공은 4분기 연속 순손실을 기록할 전망이고, 매물로 나온 아시아나항공은 새 주인을 기다리고 있다. 지난해까지 고공비행하던 저비용항공사(LCC) 실적도 올 2분기 일제히 적자로 돌아섰다. 더구나 내년에는 LCC 사업자 3곳이 새로 시장에 진입할 ...
  • 국적사·LCC 적자 비행에 미·중, 한·일 갈등에…성수기 사라진 하늘길

    국적사·LCC 적자 비행에 미·중, 한·일 갈등에…성수기 사라진 하늘길 유료

    ... 아시아나항공 여객기와 대기 중인 LCC 항공기들. [연합뉴스] 국내 항공 업계가 난기류에 휩싸였다. 양대 항공사인 대한항공은 4분기 연속 순손실을 기록할 전망이고, 매물로 나온 아시아나항공은 새 주인을 기다리고 있다. 지난해까지 고공비행하던 저비용항공사(LCC) 실적도 올 2분기 일제히 적자로 돌아섰다. 더구나 내년에는 LCC 사업자 3곳이 새로 시장에 진입할 ...
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