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| 지면서비스 1-6 / 57건

  • [경제 브리핑] 현대위아, 국내 첫 후륜차 e-LSD 양산 유료

    현대위아가 국내 최초로 후륜 차량용 전자식 차동제한 장치(e-LSD) 개발을 마치고 양산에 돌입했다고 20일 밝혔다. 경남 창원 현대위아 창원 2공장에서 연간 약 6만 대분을 생산하며, 제네시스의 첫 스포츠유틸리티차량(SUV) GV80에 장착할 예정이다. e-LSD는 주행 상황에 따라 바퀴에 전달하는 구동력을 능동적으로 제어하는 부품이다.
  • [경제 브리핑] 현대위아, 국내 첫 후륜차 e-LSD 양산 유료

    현대위아가 국내 최초로 후륜 차량용 전자식 차동제한 장치(e-LSD) 개발을 마치고 양산에 돌입했다고 20일 밝혔다. 경남 창원 현대위아 창원 2공장에서 연간 약 6만 대분을 생산하며, 제네시스의 첫 스포츠유틸리티차량(SUV) GV80에 장착할 예정이다. e-LSD는 주행 상황에 따라 바퀴에 전달하는 구동력을 능동적으로 제어하는 부품이다.
  • [KCSI 우수기업] 고객중심 CS 강화, 신차 출시…'가장 사랑받는 브랜드'로 우뚝

    [KCSI 우수기업] 고객중심 CS 강화, 신차 출시…'가장 사랑받는 브랜드'로 우뚝 유료

    ... 스티어링(R-MDPS)을 전 모델에 기본 적용했다. 드라이브 모드와 노면 상태에 따라 네 바퀴의 구동력을 능동적으로 제어하는 전자식 사륜구동 시스템인 '에이치트랙(HTRAC)'을 탑재하는 등 주행성능을 ... 디바이스로 전환하는 기틀을 마련했다. 지난 7월 현대차는 솔라루프 시스템과 세계 최초의 능동 변속제어 기술을 적용한 신형 쏘나타 하이브리드를 선보였다. 또한 최근에는 '연속 가변 밸브 듀레이션' ...
  • [2019 한국품질만족지수 KS-QEI 특집] 전 부문에서 누적 판매 1위 행진 '완성형 SUV' 시장 트렌드 선도

    [2019 한국품질만족지수 KS-QEI 특집] 전 부문에서 누적 판매 1위 행진 '완성형 SUV' 시장 트렌드 선도 유료

    ... 인간공학적 설계와 고급 소재로 실내 감성품질을 높였다. 아울러 8단 자동변속기와 랙 구동형 전동식 파워 스티어링을 전 모델에 기본 적용하고 드라이브 모드와 노면 상태에 따라 네 바퀴의 구동력을 능동적으로 제어하는 전자식 4륜구동 '에이치트랙(HTRAC)'을 탑재하는 등 전반적인 주행성능을 크게 향상했다. 중앙일보디자인=김재학 기자 kim.jaihak@joongang.co.kr
  • [자동차] 530마력, 제로백 4.7초 … 고성능 럭셔리 세단의 '강력한 야성'

    [자동차] 530마력, 제로백 4.7초 … 고성능 럭셔리 세단의 '강력한 야성' 유료

    ... 자동변속기는 편의성도 개선됐다. 후륜에 기계식 차동제한 장치(LSD)를 장착해 주행 안정성을 높였다. 콰트로포르테 S Q4에는 사륜구동 시스템인 'Q4'가 달려있는데 15분의 1초 만에 앞·뒤 바퀴의 구동력을 0:100에서 50:50까지 바꾼다. 전자 제어식 댐퍼가 장착된 스카이훅 시스템은 각 바퀴와 차체의 움직임과 노면 상황, 운전 스타일 등에 따라 댐퍼 세팅을 자동 조절해준다. ...
  • [자동차] 대형 SUV만의 웅장하고 강한 차체, 신차로 거듭난 모하비 내달 출시

    [자동차] 대형 SUV만의 웅장하고 강한 차체, 신차로 거듭난 모하비 내달 출시 유료

    ... 넣었다. 운전 중에 목소리만으로 간편하게 에어컨이나 히터를 조정할 수 있는 음성인식 공조 제어, 15개 스피커로 고급스러운 음질을 제공하는 렉시콘 사운드 시스템, 스피커로 엔진음을 만들어주는 ... 57.1kgf·m를 발휘하며, 8단 자동변속기와 짝을 이룬다. 또 전자식 4WD와 상황에 적합한 차량 구동력을 발휘하는 '험로 주행 모드(Terrain Mode)'가 기본으로 달린다. 첨단 안전 사양도 ...
  • [2019 올해의 차] 남성적 스타일링에 여성적 섬세함 … 몸집은 커도 날렵 !

    [2019 올해의 차] 남성적 스타일링에 여성적 섬세함 … 몸집은 커도 날렵 ! 유료

    ... SUV지만 기대 이상의 민첩한 거동을 보여준다”고 평했다. 다양한 노면 상황에 따라 앞뒤 구동력을 바꾸는 전자식 4륜구동 시스템 '에이치트랙(HTRAC)'을 탑재했다. 고가의 수입 SUV에서 ... 창문을 닫고 공조를 내기 순환 모드로 바꿔 실내를 쾌적하게 유지해 주는 '터널 연동 윈도·공조 제어' 기능, 운전자가 3열 탑승자와 마이크와 스피커로 대화할 수 있는 '후석대화모드', 뒷좌석 ...
  • [2019 올해의 차] 다이내믹한 변속감, 날카로운 핸들링…코너링 뛰어난 '일상 속 스포츠카'

    [2019 올해의 차] 다이내믹한 변속감, 날카로운 핸들링…코너링 뛰어난 '일상 속 스포츠카' 유료

    ... 가속 성능 극대화를 위한 런치 컨트롤 기능(정지 상태에서 출발 시 엔진 RPM 및 토크를 제어해 가속 성능 극대화하는 기능)도 있다. 고출력인 만큼 N 전용 브레이크도 개발해 달았다. ... 코너에서 뛰어난 성능을 발휘하기 위해 N 코너 카빙디퍼렌셜(E-LSD)을 장착했다. 좌우 바퀴의 구동력을 주행 상황에 맞게 배분시켜 미끄러짐 없는 코너링을 만들어주는 기능이다. 양정호 심사위원(한국타이어 ...
  • [자동차] 변화를 즐기는 명작의 자신감 '기블리'의 도전은 계속된다

    [자동차] 변화를 즐기는 명작의 자신감 '기블리'의 도전은 계속된다 유료

    ... Q4에는 정지상태에서 100km/h까지 4.7초 만에 도달하는 강력한 엔진과 노면 환경에 따라 구동력을 배분해주는 4륜 시스템인 Q4를 통해 안정적이고 빠른 주행이 가능하다. [사진 마세라티] ... 후측방에서 접근하는 차량을 알려준다. 운전자가 더욱 안전한 환경에서 달릴 수 있도록 차량 제어 능력 상실을 방지하는 통합 차체 컨트롤 안전장치도 도입했다. 통합 차체 컨트롤은 차체의 움직임이 ...
  • [자동차] 페라리 엔진 장착, 최고급 실내 디자인 … 럭셔리 수퍼 SUV '르반떼GTS' 주목

    [자동차] 페라리 엔진 장착, 최고급 실내 디자인 … 럭셔리 수퍼 SUV '르반떼GTS' 주목 유료

    ... 장치가 접목된 것도 마세라티 역사상 처음이다. Q4 4륜구동은 일상 주행 조건에서는 모든 구동력을 뒷바퀴로 보낸다. 주행 상태와 날씨, 도로 상황에 따라 전후 50대50까지 구동력을 바꾼다. ... 지상고만 높이고 낮추는 것이 아니다. 스포츠 주행에 중점을 둔 운전자들을 만족시키기 위해 전자 제어식 댐퍼가 장착된 '스포트스카이훅' 시스템이 르반떼GTS의 하체를 든든하게 지지한다. 실내에서 ...
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