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구동력 제어

뉴스 검색 결과

11-24 / 232건

  • 사륜구동에 연비 좋고 공간 넓고 … SUV 거침없는 질주

    사륜구동에 연비 좋고 공간 넓고 … SUV 거침없는 질주

    ... 실내 정숙성을 중시하는 국내 고객의 특성에 맞춰 엔진소리와 풍절음을 최소화했다. 차체자세 제어장치(VDC)와 경사로 저속주행 장치(DBC), 경사로 밀림방지장치(HAC) 등 첨단 안전장치를 ... 4WD는 컨트롤러의 여러 가지 센서의 신호를 통해 노면조건과 주행상태를 종합적으로 판단, 전자제어 커플링을 통해 정밀하게 앞바퀴와 뒷바퀴에 필요한 만큼의 구동력(Torque)을 배분해 준다. ... #[Section] 자동차 #사륜구동 #연비 #디젤 차량 #외관 디자인 #배기가스 기준
  • 글로벌 명차(名車)의 새로운 기준 현대차, '신형 제네시스' 출시

    ... 파워스티어링(R-MDPS)'을 현대차 최초로 탑재한 것을 비롯해 ▲주행 상황에 따라 최적의 감쇠력을 제공하는 '전자제어 서스펜션(ESC)' ▲스티어링 휠의 조향 각도에 따라 기어비를 조절하는 '가변 기어비 조향 시스템'을 적용했으며, ▲구동력을 전후 구동축에 자동 배분하는 현대차 최초의 전자식 AWD 시스템 'HTRAC(에이치트랙)' ▲차간 거리 자동 조절은 물론 ...
  • BMW '뉴 X5', 세련된 외관 속 야수같은 주행 성능

    BMW '뉴 X5', 세련된 외관 속 야수같은 주행 성능

    ... 인텔리전트 사륜구동 시스템인 'x드라이브' 때문이다. X5 x드라이브는 노면 상황에 따라 전후좌우 구동력을 0%에서 100%, 100%에서 0%까지 자유자재로 변화시킨다. 이를 통해 어떠한 노면에서도 ... 시스템(Integrated Chassis Management)과 연결시켜, 상황 초기 단계에서 필요한 제어 조치를 취할 수 있도록 도로 위의 모든 상황을 인식하고 평가한다. 주로 전륜 구동의 부족한 ...
  • 신형 제네시스, '라이벌' BMW 528i보다 타는 맛이…

    신형 제네시스, '라이벌' BMW 528i보다 타는 맛이…

    ... 프리미엄세단의 필수 요소인 4륜구동시스템도 장착했다. '제네시스'에 탑재된 4륜구동은 'HTRAC'로 구동력을 전후 축에 자동배분하는 전자식시스템이다. 'HTRAC'는 현대차를 의미하는 'H'와 마찰력을 ... 집중 공략할 계획이다. 편의장치로는 △R-MDPS(랙구동형 전동식파워스티어링) △ESC(전자제어서스펜션) △가변기어비조향시스템 △AWD(전자식4륜구동)시스템 △ASCC(어드밴스드스마트크루즈컨트롤) ...
  • 현대차 5000억 투자 '신형 제네시스' 나왔다

    현대차 5000억 투자 '신형 제네시스' 나왔다

    ... 등등 국내외 주요 지역에서 주행 시험과 품질 평가를 거쳤다. 편의장치로는 △랙 구동형 전동식 파워스티어링(R-MDPS) △전자제어 서스펜션(ESC) △스티어링 휠의 조향 각도에 따라 기어비를 조절하는 '가변 기어비 조향 시스템' △구동력을 전후에 자동 배분하는 전자식 AWD 시스템 'HTRAC(에이치트랙)' △차간 거리 자동 조절과 자동 정지 및 재출발 기능까지 ...
  • 포르쉐, 911 터보·911 터보S 국내 출시

    포르쉐, 911 터보·911 터보S 국내 출시

    ... 560마력(412㎾)을 기록한다. 이는 이전 모델과 비교했을 때 각각 20마력(15㎾), 30마력(22㎾) 높아진 것. 또 전자 제어식의 멀티 플레이트 커플링이 포함된 사륜구동 드라이브 시스템(PTM)이 탑재됐다. 필요 시 앞 바퀴에 구동력을 좀 더 직접 전달 할 수 있는 새로운 워터 쿨링 시스템이 탑재된 것이 특징이다. 스포츠 크로노 패키지가 탑재된 911 터보의 경우 ...
  • 포르쉐 '최고성능' 911 터보 출시

    포르쉐 '최고성능' 911 터보 출시

    ... 520마력, 560마력이다. 이는 이전 모델과 비교했을 때 각각 20마력, 30마력 높아진 수치다. 또 '911 터보'와 '911 터보S'에는 더 빠르고 정확한 동력 배분을 위해 전자 제어식 멀티 플레이트 커플링이 포함된 사륜구동 드라이브 시스템이 탑재됐다. 필요 시 앞 바퀴에 구동력을 직접 전달 할 수 있는 것이 특징이다. 스포츠 크로노 패키지가 탑재된 911 터보의 경우 제로백(정지상태에서 ...
  • BMW, 액티비티 비히클의 시초 '뉴 X5' 공식 출시

    BMW, 액티비티 비히클의 시초 '뉴 X5' 공식 출시

    ... 12.9km/l), 이산화탄소는 171g/km를 달성해 최고의 성능과 효율성을 동시에 자랑한다. BMW 뉴 X5에는 앞·뒤 구동력 분배를 항상 능동적으로 관리하는 상시 사륜구동 시스템인 xDrive가 장착되었다. 인텔리전트 xDrive의 제어 방식은 주행 속도, 바퀴 회전 속도, 조향각도, 가속페달 위치에 관한 정보를 토대로 운전자의 의도와 실제 차량의 움직임을 ...
  • 현대차의 미래를 제시한다. '신형 제네시스' 공개

    현대차의 미래를 제시한다. '신형 제네시스' 공개

    ... 따라 전후 구동축에 동력 배분을 전자식으로 제어하는 최첨단 드라이빙 시스템으로, 전후 바퀴 구동력을 도로 상태에 따라 전자식으로 가변 제어하며, 변속 모드에 따라서도 능동적으로 구동력제어하는 ... 따라 안전 운행을 할 수 있도록 도와주는 자동 감속 기능, 실내의 CO2 농도를 자동으로 제어해 실내를 쾌적하게 유지하고 졸음 운전을 방지하는 스마트 에어컨 등 첨단 신사양이 적용됐다. ...
  • "제네시스 기본기 탄탄, 안전편의사양도 늘려"

    "제네시스 기본기 탄탄, 안전편의사양도 늘려"

    ... 4륜 구동 방식인 전자식 AWD시스템 'HTRAC(에이치트랙)'도 '신형 제네시스'에 처음으로 탑재됐다. 'HTRAC'은 빙판길 등 도로 상태에 따라 전후 구동축에 동력 배분을 전자식으로 제어하는 것으로 직진주행이나 진동과 소음이 심한 특정구간의 구동력을 조절해 연료를 절감하게 했다. 동승석 탑승자의 머리와 목 상해 위험을 줄인 동승석 압력 제어식 에어백, 운전자의 하체를 보호하는 ...