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마세라티 디자인

조인스 검색 결과

| 지면서비스 6-15 / 150건

  • 올해의 차 결승선에 14대 … 기아·벤츠·랜드로버 2대씩 진출

    올해의 차 결승선에 14대 … 기아·벤츠·랜드로버 2대씩 진출 유료

    ... 이 자리에 참석한 15명의 COTY 심사위원(고문 포함)은 9시간 동안 후보 차량의 제원·디자인·성능에 대해 송곳 같은 질문을 쏟아냈다. 가격·내구성 등 소비자 관점에서 궁금한 부분은 물론이고, ... 차량이라서 소비자들이 저울질하는 경우가 많다. 대형 세단으로는 메르세데스-벤츠 S클래스와 마세라티 기블리가 호평을 받았다. 요하네스 숀 메르세데스-벤츠 제품전략기획부 상무가 S클래스의 장점을 ...
  • [High Collection] '지중해의 바람'처럼 부드럽지만 강하다

    [High Collection] '지중해의 바람'처럼 부드럽지만 강하다 유료

    럭셔리 SUV의 새바람… 마세라티 '르반떼' 럭셔리 SUV 세그먼트에 새로운 바람을 불러일으킨 마세라티 '르반떼'. 2018년형 마세라티 르반떼가 더 강력해진 럭셔리 드라이빙 경험을 ... '르반떼'(Levante)는 온화한 바람에서 순간 강풍으로 돌변하는 '지중해의 바람'이라는 뜻이다. 마세라티 르반떼는 이러한 뜻에 어울리는, 마세라티디자인 철학을 계승한 감각적인 외관과 우수한 실용성이 ...
  • [High Collection] 전설적인 레이싱 DNA 탑재… 온·오프 로드 어디든 OK !

    [High Collection] 전설적인 레이싱 DNA 탑재… 온·오프 로드 어디든 OK ! 유료

    이탈리안 하이퍼포먼스 럭셔리 카 마세라티가 2016년 11월 국내 공식 출시한 르반떼(Levante)는 온·오프로드에서 탁월한 드라이빙 경험을 선사하는 SUV다. 르반떼는 '르반떼 ... 헤드라이트부터 아이코닉 마세라티 고유의 C필러, 프레임리스 도어로 마무리되어 돋보이는 쿠페 디자인이 차량 측면부 실루엣으로 이어지며 마세라티의 시그니처 디자인을 완성한다. 매끈한 쿠페형 라인을 ...
  • [자동차] 탁월한 성능에 가성비도 '굿' 잘 팔리는 차들은 이유가 있다

    [자동차] 탁월한 성능에 가성비도 '굿' 잘 팔리는 차들은 이유가 있다 유료

    르반떼는 마세라티의 100년 역사상 최초로 등장한 SUV 모델이다. 고급 SUV에서 만족하지 못했던 소비자들을 끌어모으는 데 성공해 억대의 가격임에도 상당한 판매고를 이어가고 있다. ... 르노삼성의 허리를 지지해주는 모델로 꼽힌다. 각각 2010년과 2009년 출시된 이후 몇 차례 디자인을 바꾸며 현재까지 명맥을 유지하고 있다. 이 차량들은 가격 대비 성능을 중시하는 수요층에게 ...
  • [자동차] 럭셔리카에서 콘셉트카까지 … 신차들의 경연 열기 '후끈'

    [자동차] 럭셔리카에서 콘셉트카까지 … 신차들의 경연 열기 '후끈' 유료

    ... 3세대 카이엔 다양한 럭셔리 모델 역시 이번 프랑크푸르트 모터쇼를 통해 베일을 벗었다. 마세라티는 기블리의 페이스리프트 모델을 공개한다. 디자인은 새로운 그릴과 달라진 전후 범퍼를 통해 마세라티의 ... ADAS(Advanced Driver Assistance System) 기능을 탑재했다. 마세라티 기블리 페이스리프트 롤스로이스는 8세대로 변경된 새로운 팬텀을 공개했다. 2003년 이후 ...
  • 벤츠 최고급차, 독일보다 한국서 더 잘 팔린다

    벤츠 최고급차, 독일보다 한국서 더 잘 팔린다 유료

    ... 제외한 차량 기본 가격이 2억7800만원인 초고가(高價) 브랜드다. 페라리 산하 브랜드 마세라티도 상반기 국내 시장에서 1000여대를 판매해 지난해 같은 기간(570여대)보다 75% 많이 ... 30대(36.1%)와 40대(30.3%)가 전 연령대 중 가장 많았다. 희소한 브랜드와 주행의 즐거움, 디자인·성능·편의장치 등을 동시에 추구하는 소비자들이 억대 수입차에 눈을 돌리는 경우가 많다는 것이다. ...
  • 벤츠 최고급차, 독일보다 한국서 더 잘 팔린다

    벤츠 최고급차, 독일보다 한국서 더 잘 팔린다 유료

    ... 제외한 차량 기본 가격이 2억7800만원인 초고가(高價) 브랜드다. 페라리 산하 브랜드 마세라티도 상반기 국내 시장에서 1000여대를 판매해 지난해 같은 기간(570여대)보다 75% 많이 ... 30대(36.1%)와 40대(30.3%)가 전 연령대 중 가장 많았다. 희소한 브랜드와 주행의 즐거움, 디자인·성능·편의장치 등을 동시에 추구하는 소비자들이 억대 수입차에 눈을 돌리는 경우가 많다는 것이다. ...
  • 반 값에 누리는 독일차의 감성

    반 값에 누리는 독일차의 감성 유료

    ━ 기아 스팅어 3.3 터보 GT AWD 갓 나온 스팅어를 시승했다. 기아차가 디자인과 연구개발 역량을 집약했다는 고급차 라인의 신호탄이다. 스팅어는 유독 사진보다 실물이 낫다. ... 납작하고 넓적하며 날렵한 스타일이 멋스럽다. 그러나 독창성은 찾아보기 어렵다. 포르쉐 파나메라, 마세라티 그란투리스모 등 어디선가 본 듯한 검증된 요소의 조합이다. 이해할 수 없는 장식도 많다. ...
  • [J가 타봤습니다] 계산된 배기음, 색다른 운전 재미

    [J가 타봤습니다] 계산된 배기음, 색다른 운전 재미 유료

    ... 요소가 동시에 작용한다. 운전을 보조하는 첨단 기술이나 엔진의 성능이 이성적인 부분이라면, 디자인·진동·엔진소리 등은 감성적 만족도를 좌우한다. BMW나 메르세데스-벤츠·제네시스 등 웬만한 ... 고급 차량은 이성적인 잣대로 단점을 발견하기 어려운 경우가 많다. 지난달 31일 시승한 마세라티 기블리(사진)도 마찬가지다. 다만 기블리가 다른 고급 차와 차별화한 점은 차량이 주는 주행의 ...
  • [J가 타봤습니다] 계산된 배기음, 색다른 운전 재미

    [J가 타봤습니다] 계산된 배기음, 색다른 운전 재미 유료

    ... 요소가 동시에 작용한다. 운전을 보조하는 첨단 기술이나 엔진의 성능이 이성적인 부분이라면, 디자인·진동·엔진소리 등은 감성적 만족도를 좌우한다. BMW나 메르세데스-벤츠·제네시스 등 웬만한 ... 고급 차량은 이성적인 잣대로 단점을 발견하기 어려운 경우가 많다. 지난달 31일 시승한 마세라티 기블리(사진)도 마찬가지다. 다만 기블리가 다른 고급 차와 차별화한 점은 차량이 주는 주행의 ...
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