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한진중공업 관계자

조인스 검색 결과

| 지면서비스 4-35 / 349건

  • 확산되는 기업 부실…조선·해운에서 전자 부품업 까지

    확산되는 기업 부실…조선·해운에서 전자 부품업 까지 유료

    ... 정상기업이지만 C등급은 워크아웃(자율협약), D등급은 법정관리 대상이다. 구조조정 기업 중 한진해운·현대상선은 C등급을 받았다. 대형 조선 3사(현대중공업·대우조선해양·삼성중공업)는 모두 ...억원)은 130.2%, 신용공여액(19조5000억)은 174.6% 늘었다. 대형 해운사인 한진해운과 현대상선이 C등급을 받은 영향이 컸다. 업종별로는 조선업과 건설업이 각각 6곳으로 가장 ...
  • 확산되는 기업 부실…조선·해운에서 전자 부품업 까지

    확산되는 기업 부실…조선·해운에서 전자 부품업 까지 유료

    ... 정상기업이지만 C등급은 워크아웃(자율협약), D등급은 법정관리 대상이다. 구조조정 기업 중 한진해운·현대상선은 C등급을 받았다. 대형 조선 3사(현대중공업·대우조선해양·삼성중공업)는 모두 ...억원)은 130.2%, 신용공여액(19조5000억)은 174.6% 늘었다. 대형 해운사인 한진해운과 현대상선이 C등급을 받은 영향이 컸다. 업종별로는 조선업과 건설업이 각각 6곳으로 가장 ...
  • “9000억 내라” “4000억이 한계”…조양호·채권단 기싸움 유료

    채권단과 조양호 한진그룹 회장이 한진해운에 대한 자금 지원 규모를 놓고 팽팽한 기싸움을 벌이고 있다. 채권단은 “7000억~9000억원을 마련하라”고 요구하고 있지만 조 회장과 한진그룹은 ... 다음달 4일 시한(3개월)이 끝나는 자율협약을 9월 4일까지 한 달 연장하기로 했다. 채권단 관계자는 “한진해운이 연장을 요청하면 받아주기로 채권은행 간 의견을 모았다”고 말했다. 신규 자금을 ...
  • “9000억 내라” “4000억이 한계”…조양호·채권단 기싸움 유료

    채권단과 조양호 한진그룹 회장이 한진해운에 대한 자금 지원 규모를 놓고 팽팽한 기싸움을 벌이고 있다. 채권단은 “7000억~9000억원을 마련하라”고 요구하고 있지만 조 회장과 한진그룹은 ... 다음달 4일 시한(3개월)이 끝나는 자율협약을 9월 4일까지 한 달 연장하기로 했다. 채권단 관계자는 “한진해운이 연장을 요청하면 받아주기로 채권은행 간 의견을 모았다”고 말했다. 신규 자금을 ...
  • 삼성중 채권단 “유상증자 끝나면 대출 1년 연장” 유료

    채권단이 삼성중공업의 유상증자를 대출만기 장기 연장(1년)의 조건으로 걸었다. NH농협은행과 산업은행(주채권은행)은 14~15일 만기가 돌아온 삼성중공업 대출금(농협은행 2000억원, ... 만기가 통상 1년 단위로 연장되는 점을 감안하면 이례적인 결정이다. 이에 대해 산업은행 관계자는 “일단 유상증자 계획이 잡히고 실행될 때까지만 대출 만기를 연장하겠다는 의미”라며 “증자가 ...
  • 삼성중 채권단 “유상증자 끝나면 대출 1년 연장” 유료

    채권단이 삼성중공업의 유상증자를 대출만기 장기 연장(1년)의 조건으로 걸었다. NH농협은행과 산업은행(주채권은행)은 14~15일 만기가 돌아온 삼성중공업 대출금(농협은행 2000억원, ... 만기가 통상 1년 단위로 연장되는 점을 감안하면 이례적인 결정이다. 이에 대해 산업은행 관계자는 “일단 유상증자 계획이 잡히고 실행될 때까지만 대출 만기를 연장하겠다는 의미”라며 “증자가 ...
  • 해운동맹 승선한 현대상선, 재활 준비 끝

    해운동맹 승선한 현대상선, 재활 준비 끝 유료

    ... 나란히 하는 만큼 향후 경쟁력도 높아진다. 이번 해운동맹 협상 과정에 정통한 업계 고위 관계자는 “현대상선은 당초 2M 동맹 편입이 어렵다고 보고 디얼라이언스 편입을 시도하면서도 2M과 ... 1976년 옛 현대그룹 계열사인 아세아상선이 모태다. 당시 정주영 현대그룹 명예회장은 현대중공업이 건조한 유조선 1척을 인도하지 못하자, 이 배를 토대로 아세아상선을 세웠다. 85년에는 현정은 ...
  • 해운동맹 승선한 현대상선, 재활 준비 끝

    해운동맹 승선한 현대상선, 재활 준비 끝 유료

    ... 나란히 하는 만큼 향후 경쟁력도 높아진다. 이번 해운동맹 협상 과정에 정통한 업계 고위 관계자는 “현대상선은 당초 2M 동맹 편입이 어렵다고 보고 디얼라이언스 편입을 시도하면서도 2M과 ... 1976년 옛 현대그룹 계열사인 아세아상선이 모태다. 당시 정주영 현대그룹 명예회장은 현대중공업이 건조한 유조선 1척을 인도하지 못하자, 이 배를 토대로 아세아상선을 세웠다. 85년에는 현정은 ...
  • 현대상선 2조 유상증자…1조는 개인돈 받겠다는 채권단

    현대상선 2조 유상증자…1조는 개인돈 받겠다는 채권단 유료

    ... 다가섰다. 채권단은 일반투자자의 증자 참여 수요가 적지 않을 것으로 보고 있다. 채권단 관계자는 “현대상선의 회생 가능성이 커지면서 사채권자·용선주 중에서도 추가로 출자전환을 하겠다는 이들이 ... 구조조정이 제대로 안 될 경우 더 큰 피해자를 양산할까 우려된다”고 지적했다. 한편 채권단은 한진해운에 이달 말까지 부족한 운영자금 1조원을 마련하라고 통보했다. 지난 5월 개시한 조건부 자율협약(3개월) ...
  • 현대상선 2조 유상증자…1조는 개인돈 받겠다는 채권단

    현대상선 2조 유상증자…1조는 개인돈 받겠다는 채권단 유료

    ... 다가섰다. 채권단은 일반투자자의 증자 참여 수요가 적지 않을 것으로 보고 있다. 채권단 관계자는 “현대상선의 회생 가능성이 커지면서 사채권자·용선주 중에서도 추가로 출자전환을 하겠다는 이들이 ... 구조조정이 제대로 안 될 경우 더 큰 피해자를 양산할까 우려된다”고 지적했다. 한편 채권단은 한진해운에 이달 말까지 부족한 운영자금 1조원을 마련하라고 통보했다. 지난 5월 개시한 조건부 자율협약(3개월) ...
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