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올해 하반기

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| 지면서비스 4-1268 / 12,673건

  • [2020 국가브랜드경쟁력 지수]래미안ㆍLG휘센ㆍ삼성 노트북ㆍ쏘나타ㆍ아반떼 17년 연속 1위

    [2020 국가브랜드경쟁력 지수]래미안ㆍLG휘센ㆍ삼성 노트북ㆍ쏘나타ㆍ아반떼 17년 연속 1위 유료

    ... 기자 jmkwak@joongang.co.kr ◇어떻게 조사했나 한국생산성본부는 매년 67개 업종의 242개 브랜드를 대상으로 국가브랜드경쟁력지수(NBCI)를 조사한다. 상반기엔 제조업, 하반기엔 서비스업의 조사 결과를 각각 발표한다. 올해는 2020년 상반기 한국을 대표하는 36개 업종 123개 브랜드를 대상으로 조사했다. 복수의 조사업체(유니온리서치ㆍ마크로밀엠브레인ㆍ리서치앤리서치)가 ...
  • [2020 국가브랜드경쟁력 지수]래미안ㆍLG휘센ㆍ삼성 노트북ㆍ쏘나타ㆍ아반떼 17년 연속 1위

    [2020 국가브랜드경쟁력 지수]래미안ㆍLG휘센ㆍ삼성 노트북ㆍ쏘나타ㆍ아반떼 17년 연속 1위 유료

    ... 기자 jmkwak@joongang.co.kr ◇어떻게 조사했나 한국생산성본부는 매년 67개 업종의 242개 브랜드를 대상으로 국가브랜드경쟁력지수(NBCI)를 조사한다. 상반기엔 제조업, 하반기엔 서비스업의 조사 결과를 각각 발표한다. 올해는 2020년 상반기 한국을 대표하는 36개 업종 123개 브랜드를 대상으로 조사했다. 복수의 조사업체(유니온리서치ㆍ마크로밀엠브레인ㆍ리서치앤리서치)가 ...
  • “목표 낮추고 손실 줄여라” 대기업 비상모드로

    “목표 낮추고 손실 줄여라” 대기업 비상모드로 유료

    ... 않다. 코로나19 확산 초기 공장을 멈춘 현대자동차그룹이 대표적이다. 현대차그룹 안팎에선 올해 판매 목표를 달성하기 어려울 것이란 전망이 많다. 이에 앞서 현대차그룹은 올해 글로벌 시장 ... 목표를 753만6000대로 제시했다. 지난해 목표치인 760만대보다 낮췄지만 코로나19로 올해 목표 달성이 불투명해졌다. 특히 현대차 내부에선 올해 하반기 중국 판매량 목표치 하향 조정을 ...
  • “목표 낮추고 손실 줄여라” 대기업 비상모드로

    “목표 낮추고 손실 줄여라” 대기업 비상모드로 유료

    ... 않다. 코로나19 확산 초기 공장을 멈춘 현대자동차그룹이 대표적이다. 현대차그룹 안팎에선 올해 판매 목표를 달성하기 어려울 것이란 전망이 많다. 이에 앞서 현대차그룹은 올해 글로벌 시장 ... 목표를 753만6000대로 제시했다. 지난해 목표치인 760만대보다 낮췄지만 코로나19로 올해 목표 달성이 불투명해졌다. 특히 현대차 내부에선 올해 하반기 중국 판매량 목표치 하향 조정을 ...
  • “목표 낮추고 손실 줄여라” 대기업 비상모드로

    “목표 낮추고 손실 줄여라” 대기업 비상모드로 유료

    ... 않다. 코로나19 확산 초기 공장을 멈춘 현대자동차그룹이 대표적이다. 현대차그룹 안팎에선 올해 판매 목표를 달성하기 어려울 것이란 전망이 많다. 이에 앞서 현대차그룹은 올해 글로벌 시장 ... 목표를 753만6000대로 제시했다. 지난해 목표치인 760만대보다 낮췄지만 코로나19로 올해 목표 달성이 불투명해졌다. 특히 현대차 내부에선 올해 하반기 중국 판매량 목표치 하향 조정을 ...
  • “목표 낮추고 손실 줄여라” 대기업 비상모드로

    “목표 낮추고 손실 줄여라” 대기업 비상모드로 유료

    ... 않다. 코로나19 확산 초기 공장을 멈춘 현대자동차그룹이 대표적이다. 현대차그룹 안팎에선 올해 판매 목표를 달성하기 어려울 것이란 전망이 많다. 이에 앞서 현대차그룹은 올해 글로벌 시장 ... 목표를 753만6000대로 제시했다. 지난해 목표치인 760만대보다 낮췄지만 코로나19로 올해 목표 달성이 불투명해졌다. 특히 현대차 내부에선 올해 하반기 중국 판매량 목표치 하향 조정을 ...
  • “승자의 저주 넘겠다” 제주항공 150억 깎고 이스타 인수

    “승자의 저주 넘겠다” 제주항공 150억 깎고 이스타 인수 유료

    ... 공시했던 금액보다 150억원을 깎았다. 김성룡 기자 항공업계의 전망은 엇갈린다. 지난해 하반기 '보이콧 재팬(일본제품 불매운동)'에 이어 올해 코로나19 사태로 LCC 업계는 일제히 '비상경영'에 ... 계획인데 최근 주가 하락으로 '암초'를 만났다. 지난해 말 2만5650원이었던 이 회사의 주가는 올해 들어 33% 넘게 떨어졌다. 2일 코스피 시장에서 HDC현대산업개발의 주가는 1만7150원에 ...
  • “승자의 저주 넘겠다” 제주항공 150억 깎고 이스타 인수

    “승자의 저주 넘겠다” 제주항공 150억 깎고 이스타 인수 유료

    ... 공시했던 금액보다 150억원을 깎았다. 김성룡 기자 항공업계의 전망은 엇갈린다. 지난해 하반기 '보이콧 재팬(일본제품 불매운동)'에 이어 올해 코로나19 사태로 LCC 업계는 일제히 '비상경영'에 ... 계획인데 최근 주가 하락으로 '암초'를 만났다. 지난해 말 2만5650원이었던 이 회사의 주가는 올해 들어 33% 넘게 떨어졌다. 2일 코스피 시장에서 HDC현대산업개발의 주가는 1만7150원에 ...
  • “코로나 금방 안 끝난다” 기업들 장기전 체제로

    “코로나 금방 안 끝난다” 기업들 장기전 체제로 유료

    ... 전체 공장의 셧다운은 어떻게든 막겠다는 의지다. 현대차 노사는 25일 코로나19 대응을 위한 특별합의도 맺었다. 분규가 잦았던 현대차에선 이례적이다. 현대차 관계자는 “가능한 여름 휴가 전에 올해 노사 교섭을 마쳐서 하반기라도 안정적 생산이 되도록 할 계획”이라고 말했다. 기업들이 코로나 장기전 체제로 전환하고 있다. 코로나 위험을 상수로 놓고 긴 호흡의 대응책을 마련 중이다. 공장 ...
  • “코로나 금방 안 끝난다” 기업들 장기전 체제로

    “코로나 금방 안 끝난다” 기업들 장기전 체제로 유료

    ... 전체 공장의 셧다운은 어떻게든 막겠다는 의지다. 현대차 노사는 25일 코로나19 대응을 위한 특별합의도 맺었다. 분규가 잦았던 현대차에선 이례적이다. 현대차 관계자는 “가능한 여름 휴가 전에 올해 노사 교섭을 마쳐서 하반기라도 안정적 생산이 되도록 할 계획”이라고 말했다. 기업들이 코로나 장기전 체제로 전환하고 있다. 코로나 위험을 상수로 놓고 긴 호흡의 대응책을 마련 중이다. 공장 ...
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