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합법 노조

조인스 검색 결과

| 지면서비스 1-112 / 1,116건

  • [사설] ILO협약 비준 강행…친노동 운동장 더 기울어지나 유료

    ... 국무회의에서 국제노동기구(ILO) 핵심 협약 3건의 비준안을 의결했다. 이 비준안들은 지난해 노조법 개정안 등과 함께 국회에 제출됐으나 20대 국회 임기 종료로 자동 폐기된 것들이다. 새 국회가 ... 핵심 협약 비준을 위해 노조법 등 관련법의 개정안을 이미 국회에 제출해 놓았다. 해직자들의 노조 가입 허용, 법외노조인 전교조의 합법화, 공무원·교사 파업권 인정 등을 내용으로 하는 법안들이다. ...
  • 해고자도 노조 가입…친노동 속도 올린다

    해고자도 노조 가입…친노동 속도 올린다 유료

    ... 수도권 방역 대책회의를 주재하며 의사봉을 두드리고 있다. 변선구 기자 실업자와 해고자도 기업 노조에 가입할 수 있도록 정부가 법 개정을 추진한다. 퇴직 교원의 교원노조 가입도 가능하도록 한다. ... 한 규정도 없앤다. 단, '근로시간 면제 한도 내'란 단서를 달았다. 정부는 퇴직 교원의 노조 가입을 허용하는 내용으로 교원노조법도 개정한다. 개정안이 국회를 통과하면 전교조는 합법 노조 ...
  • 해고자도 노조 가입…친노동 속도 올린다

    해고자도 노조 가입…친노동 속도 올린다 유료

    ... 수도권 방역 대책회의를 주재하며 의사봉을 두드리고 있다. 변선구 기자 실업자와 해고자도 기업 노조에 가입할 수 있도록 정부가 법 개정을 추진한다. 퇴직 교원의 교원노조 가입도 가능하도록 한다. ... 한 규정도 없앤다. 단, '근로시간 면제 한도 내'란 단서를 달았다. 정부는 퇴직 교원의 노조 가입을 허용하는 내용으로 교원노조법도 개정한다. 개정안이 국회를 통과하면 전교조는 합법 노조 ...
  • 거여 손에 달린 교원노조법, 전교조 재합법화 길 열린다 유료

    정부가 23일 국무회의에서 국제노동기구(ILO) 핵심 협약 비준을 위한 교원노조법 개정안을 의결했다. 대통령 재가를 거쳐 국회에 제출될 개정안은 퇴직 교원의 노조 가입을 허용하는 내용이 ... '법외노조'가 되는 근거 조항이 사라지게 돼 노조로서의 법적 지위를 잃었던 전교조가 다시 정상적인 노조로서 활동할 수 있게 된다. 1999년 교원노조법 제정·발효에 따라 합법화됐던 전교조는 7년 ...
  • “학벌·국적 떠나 인재 모셔, 나보다 중요한 위치 일하게 할 것”

    “학벌·국적 떠나 인재 모셔, 나보다 중요한 위치 일하게 할 것” 유료

    ... 보유하고 있다. 이 부회장의 삼성전자 지분은 0.7%에 불과하다. 재계 관계자는 “이 부회장이 합법적으로 부친의 지분을 상속받으려면 약 12조~13조원의 상속세를 내야 한다”고 말했다. 이 ... 준법감시위원회 첫 회의에 참석한 김지형 위원장(왼쪽). [연합뉴스] 삼성에서 82년간 이어온 무노조 경영은 완전히 폐기될 것으로 보인다. 삼성은 1960년 제일모직 노조, 77년 제일제당 미풍공장 ...
  • [사설] 타다 금지법이 보여 준 '코리아 디스카운트'의 실체 유료

    ... 하는 승차 공유를 한국만 제대로 못하는 것부터가 이해하기 어려웠다. 타다는 그 틈을 뚫고 합법 서비스를 시작했다. 호응을 얻어 수많은 이용자를 확보했다. 그걸 정부와 국회가 합작해 기어코 ... 찬성한다고 당론을 정했다. 그렇지 않아도 한국 경제는 힘을 잃고 비틀거리는 판이다. 반기업·친노조 일변도 정책과 소득주도성장 등이 엎치고 코로나19가 덮친 데 이번엔 정치까지 가세했다. ...
  • 공공부문 정규직화 덕 본 '민노총 1위'…“정부가 일등공신”

    공공부문 정규직화 덕 본 '민노총 1위'…“정부가 일등공신” 유료

    ... 결정적 역할을 한 건 공공부문이다. 정부의 정책 방향대로 움직이는 부문이다. 2017년 전체 조합원 중 63.2%이던 게 지난해 68.4%로 5.2%포인트나 올랐다. 정부 역시 “전국공무원노조 합법화(2018년 3월)와 공공부문의 비정규직을 정규직화하는 과정에서 조합원이 많이 늘었다”고 분석한다. 이들 상당수가 민주노총 소속이다. “민주노총의 제1 노총 등극의 일등공신은 정부”라는 ...
  • [라이프 트렌드] 출근 전 알바 수입 짭짤, 사고 때 책임 전담 씁쓸

    [라이프 트렌드] 출근 전 알바 수입 짭짤, 사고 때 책임 전담 씁쓸 유료

    ... 근로자로 인정받을 때까진 법적인 사각지대에 놓일 수밖에 없다”고 설명했다. 이에 수열 공공운수노조 정책기획국장은 “플랫폼을 통해 배달일을 하는 노동자를 보호하는 노동관계법, 산재·상해보험 등 ... 매입한 상품만 배송하는 쿠팡플렉스는 '자기 상품 배송'은 불법이 아니라는 대법원 판결을 근거로 합법을 주장하고 있다. LG유플러스는 배송 물품의 무게를 20㎏ 이하(이상은 화물)로 제한해 화물자동차법(자가 ...
  • [라이프 트렌드] 출근 전 알바 수입 짭짤, 사고 때 책임 전담 씁쓸

    [라이프 트렌드] 출근 전 알바 수입 짭짤, 사고 때 책임 전담 씁쓸 유료

    ... 근로자로 인정받을 때까진 법적인 사각지대에 놓일 수밖에 없다”고 설명했다. 이에 수열 공공운수노조 정책기획국장은 “플랫폼을 통해 배달일을 하는 노동자를 보호하는 노동관계법, 산재·상해보험 등 ... 매입한 상품만 배송하는 쿠팡플렉스는 '자기 상품 배송'은 불법이 아니라는 대법원 판결을 근거로 합법을 주장하고 있다. LG유플러스는 배송 물품의 무게를 20㎏ 이하(이상은 화물)로 제한해 화물자동차법(자가 ...
  • 타다 이어 라이언택시 가세…탄력 받는 '탄력요금제'

    타다 이어 라이언택시 가세…탄력 받는 '탄력요금제' 유료

    ... 현실적으로 어렵더라도, 탄력요금제 도입을 서둘러 경쟁력을 키울 때라는 목소리가 커지고 있다. 택시노조는 지난해 3월 카카오 T의 유료화에 반대하는 성명서에서 “기업 판단만으로 요금을 차등화하기보다는 ... 교통수단의 약 2~3%인 반면 한국은 평균 7%, 주요 도시를 제외하면 15%나 된다. 택시노조 “공론화 거쳐 합법적 진행” 이 때문에 국내에선 탄력요금제의 최대 의의인 '서비스 차별화'는 ...
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