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| 지면서비스 1-1 / 6건

  • [현장에서] SRT는 달리고 KTX는 멈추고…시민들 “철도 통합하면 안 되겠구나”

    [현장에서] SRT는 달리고 KTX는 멈추고…시민들 “철도 통합하면 안 되겠구나” 유료

    ... 주장에 힘이 실리는 상황”이라고 분석했다. 김 교수는 또 “일원화된 거대 조직은 효율적 관리와 운영에 분명한 한계가 있다”고 지적했다. 하헌구 인하대 교수도 “이번 파업에서 보듯이 철도 운영자 분리를 통한 경쟁체제 유지가 여러 측면에서 이용자인 국민에게 유리하고 바람직하다”고 말했다. 김황배 남서울대 교수는 “SRT의 운행과 서비스 질을 고려할 때 코레일과의 무조건적인 통합요구는 ...
  • [현장에서] SRT는 달리고 KTX는 멈추고…시민들 “철도 통합하면 안 되겠구나”

    [현장에서] SRT는 달리고 KTX는 멈추고…시민들 “철도 통합하면 안 되겠구나” 유료

    ... 주장에 힘이 실리는 상황”이라고 분석했다. 김 교수는 또 “일원화된 거대 조직은 효율적 관리와 운영에 분명한 한계가 있다”고 지적했다. 하헌구 인하대 교수도 “이번 파업에서 보듯이 철도 운영자 분리를 통한 경쟁체제 유지가 여러 측면에서 이용자인 국민에게 유리하고 바람직하다”고 말했다. 김황배 남서울대 교수는 “SRT의 운행과 서비스 질을 고려할 때 코레일과의 무조건적인 통합요구는 ...
  • [단독]서정진 회장의 한탄 "임상 100% 성공? 그건 100% 거짓말"

    [단독]서정진 회장의 한탄 "임상 100% 성공? 그건 100% 거짓말" 유료

    ... “대한민국에서 몇 안 되는, (거의) 전 계층을 살아본 사람”이라고 표현했다. 실제 그는 건국대학교 재학 당시 학비 마련을 위해 택시 운전사로 일했다. 이후 샐러리맨을 거쳐, 중소ㆍ중견기업 운영자에서 대기업 총수가 됐다. 셀트리온 창업 초기엔 신체 포기각서를 쓰고 사채까지 끌어다 썼다. “더는 팔수 있는 부분이 없을 정도”라고 당시를 회상했다. '더는 갈 곳이 없다'는 생각에 극단적인 ...
  • [단독]서정진 회장의 한탄 "임상 100% 성공? 그건 100% 거짓말"

    [단독]서정진 회장의 한탄 "임상 100% 성공? 그건 100% 거짓말" 유료

    ... “대한민국에서 몇 안 되는, (거의) 전 계층을 살아본 사람”이라고 표현했다. 실제 그는 건국대학교 재학 당시 학비 마련을 위해 택시 운전사로 일했다. 이후 샐러리맨을 거쳐, 중소ㆍ중견기업 운영자에서 대기업 총수가 됐다. 셀트리온 창업 초기엔 신체 포기각서를 쓰고 사채까지 끌어다 썼다. “더는 팔수 있는 부분이 없을 정도”라고 당시를 회상했다. '더는 갈 곳이 없다'는 생각에 극단적인 ...
  • [단독]서정진 회장의 한탄 "임상 100% 성공? 그건 100% 거짓말"

    [단독]서정진 회장의 한탄 "임상 100% 성공? 그건 100% 거짓말" 유료

    ... “대한민국에서 몇 안 되는, (거의) 전 계층을 살아본 사람”이라고 표현했다. 실제 그는 건국대학교 재학 당시 학비 마련을 위해 택시 운전사로 일했다. 이후 샐러리맨을 거쳐, 중소ㆍ중견기업 운영자에서 대기업 총수가 됐다. 셀트리온 창업 초기엔 신체 포기각서를 쓰고 사채까지 끌어다 썼다. “더는 팔수 있는 부분이 없을 정도”라고 당시를 회상했다. '더는 갈 곳이 없다'는 생각에 극단적인 ...
  • [단독]서정진 회장의 한탄 "임상 100% 성공? 그건 100% 거짓말"

    [단독]서정진 회장의 한탄 "임상 100% 성공? 그건 100% 거짓말" 유료

    ... “대한민국에서 몇 안 되는, (거의) 전 계층을 살아본 사람”이라고 표현했다. 실제 그는 건국대학교 재학 당시 학비 마련을 위해 택시 운전사로 일했다. 이후 샐러리맨을 거쳐, 중소ㆍ중견기업 운영자에서 대기업 총수가 됐다. 셀트리온 창업 초기엔 신체 포기각서를 쓰고 사채까지 끌어다 썼다. “더는 팔수 있는 부분이 없을 정도”라고 당시를 회상했다. '더는 갈 곳이 없다'는 생각에 극단적인 ...
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