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경인고속도

조인스 검색 결과

| 지면서비스 1-18 / 177건

  • 6.영종도 신공항 下 유료

    영종도 신국제공항과 서울을 연결할 신공항고속도로를 비롯해 제2경인고속도로.제3경인고속도로.남북고속도로.제2공항고속도로등 고속도로망이 인천을 중심으로 건설되고 있거나 추진된다. 이같은 ... 개발)일대의 교통량 처리에 필요한 차선을 최하 12.2차선으로 잡고있다. 이에따라 교통부는▲신공항 고속도로 8차선▲해저터널 6차선▲철도 복선등의 건설을 계획하고 있다. 그러나 인천시는 26.6차선이 ...
  • 인천~서울·경기 광역버스 노선 7개 신설 유료

    ... 인천시는 소래·논현지구~서울 강남 간 노선을 비롯해 청라와 소래·논현지구를 기점으로 하는 모두 7개의 광역버스 노선이 신설된다고 2일 밝혔다. 인천 남동구 소래·논현지구에서 미추홀외고~제3경인고속도~양재역~강남역으로 이어지는 노선은 국토해양부의 'M-Bus' 노선에 반영돼 1월 말 운행이 시작된다. 인천시 서구의 청라지구에는 서울역·양재역·잠실·일산·KTX 광명역·고양을 연결하는 ...
  • 공익과 사익의 사이 유료

    경인고속도로건설과 그 운영·관리를 위한 관민합자의 주식회사 「경인고속도로주식회사」가 6일 발족하게 됨에 따라 도로라는 사회간접자본의 중추적 분야의 건설과 운영관리에 민간인이 참여하게 ... 13배, 「버스」 6.8배, 화물차 6.8배로 증가 된다는 것 . 정부계획에 의하면 경부고속도로 외에도 서울∼강릉등 4개의 횡단고속도로가 3차 5개년계획까지에는 완공될 예정이다. 새로 발족된 ...
  • “경인고속도 통행료 폐지하라”

    경인고속도 통행료 폐지하라” 유료

    1일 오전 8시쯤 경인고속도로 상행선 부천 요금소. 서울로 출근하려는 차량으로 주차장을 방불케 한다. 차들이 수백m 길게 늘어서 있다. 개통한 지 40년이 넘어 곳곳의 도로 노면이 훼손됐고 ... 도로들과의 형평성 때문에 경인고속도로 통행료 무료화는 어렵다”고 말했다. 이번 소송 결과는 경인고속도로와 마찬가지로 개통한 지 30년이 넘고 건설유지비 총액을 모두 회수한 경부고속도로와 울산고속도로 ...
  • 경인고속도 인천 구간 지하화 철회 … 주민들 “대안 없는 백지화” 큰 반발

    경인고속도 인천 구간 지하화 철회 … 주민들 “대안 없는 백지화” 큰 반발 유료

    인천 도심을 가로지르는 경인고속도로의 일부 구간을 지하화하는 계획이 백지화됐다. 인천시는 “경인고속도로 지하화에 필요한 1조원 규모의 재원 조달이 어렵고 건설 이후에도 유지관리비가 지나치게 ... “지하화 포기는 경인고속도로 문제 해결을 10여 년 후퇴시킨 것”이라며 “지하화가 안 되면 고속도로 폐기를 위해서라도 경인고속도로 통행료 거부운동에 들어갈 것”이라고 말했다. 김송원 인천경실련 ...
  • 제3경인고속도 통행료 2000~2200원 될 듯 유료

    제3경인고속화도로 시흥시 목감동~인천시 남동구 고잔동 14.3㎞ 전 구간의 통행료가 2000~2200원으로 결정될 것으로 보인다. 경기도와 6개 민간 기업이 7379억원을 투자해 건설한 ... 완공 후 소유권이 경기도로 넘어갔으나 시행사가 30년간 유료로 운영한다. 5일 경기도와 제3경인고속화도로 시행사인 제삼경인고속도로㈜에 따르면 물가 상승과 사업비 추가 등으로 2002년 실시협약 ...
  • 제3경인고속도 내달 3일 개통

    제3경인고속도 내달 3일 개통 유료

    경기도 시흥시 목감동과 인천시 남동구 고잔동을 잇는 민자도로 제3경인고속도로가 다음 달 3일 개통된다. 도로 시행사인 제삼경인고속도로㈜와 경기도는 25일 “경기도와 6개 민간 기업이 ... 다음 달 3일 낮 12시에 개통한다”고 밝혔다. 길이 14.3㎞, 왕복 4∼6차로인 이 고속도로는 시흥시 목감동에서 서해안고속도로 목감나들목(IC)과 만난다. 인천에서는 송도해안도로(...
  • '경인고속도 관리권' 4년째 줄다리기

    '경인고속도 관리권' 4년째 줄다리기 유료

    ... 관리권 이관을 놓고 인천시와 국토해양부가 4년째 줄다리기를 벌이고 있다. 인천시는 “이미 고속도로의 기능을 상실한 데다 도시 발전만 가로막고 있다”는 주장이다. 그러나 국토부는 “인천항 배후 ... 서인천 IC에서 인천항까지의 11.8㎞ 구간의 관리권은 인천시로 넘어와야 한다는 것이다. 경인고속도로는 교통체증이 만성화돼 고속도로로서의 기능을 이미 잃었다는 것이 주된 이유다. 김성수 인천시 ...
  • "경인고속도 요금 이번엔 꼭 폐지"

    "경인고속도 요금 이번엔 꼭 폐지" 유료

    우리나라 최초의 고속도로인 경인고속도로의 통행료를 폐지해야 한다는 주장이 인천 시민들을 중심으로 나오고 있다. 경인고속도로 통행료 폐지운동은 2000년 인천 시민단체들이 법원에 '통행료 ... 6년여 만에 재점화되는 것이어서 주목된다. 박승희 인천시의원은 최근 시의회 질의를 통해 "경인고속도로 개통 이후 38년간 통행료를 계속 징수하고 있어 인천 시민들은 김포.일산.시흥 등 바로 인접 ...
  • 제3 경인고속도 건설 유료

    경기도 시흥시논곡동~인천시고잔동을 잇는 13.3㎞규모의'제3경인고속도로'가 2002년까지 건설된다. 29일 경기도에 따르면 이 고속도로는 인천시와 공동으로 민간자본 2천1백여억원을 들여 건설하는 것으로 구간은 시흥시논곡동~국도42호선~서울외곽순환도로~서해안고속도로~인천남동공단~인천시고잔동을 출발,남동공단~서해안고속도로~서울외곽순환도로~국도42호선~시흥논곡동까지다. 이를 ...
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