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| 지면서비스
  • 실어나를 배가 없다, 공장에 쌓인 트랙터 1000대

    실어나를 배가 없다, 공장에 쌓인 트랙터 1000대 유료

    ... 띄운 2만4000TEU(1TEU=20피트 컨테이너 한 개)급 초대형 컨테이너선 12척은 유럽 항로에 투입하고 있다. 글로벌 해운 운임도 고공행진 중이다. 지난 27일 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 2048.27로 사상 최고치를 기록했다. 상하이-미국·유럽 컨테이너선 운임. 그래픽=김영희 02@joongang.co.kr 반면 미국에서 소형 트랙터 수요는 폭발했다. 코로나19로 사람들이 ...
  • 실어나를 배가 없다, 공장에 쌓인 트랙터 1000대

    실어나를 배가 없다, 공장에 쌓인 트랙터 1000대 유료

    ... 띄운 2만4000TEU(1TEU=20피트 컨테이너 한 개)급 초대형 컨테이너선 12척은 유럽 항로에 투입하고 있다. 글로벌 해운 운임도 고공행진 중이다. 지난 27일 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 2048.27로 사상 최고치를 기록했다. 상하이-미국·유럽 컨테이너선 운임. 그래픽=김영희 02@joongang.co.kr 반면 미국에서 소형 트랙터 수요는 폭발했다. 코로나19로 사람들이 ...
  • “시베리아 철도 뚫은게 신의 한수” 해운대란 덕본 LG 판토스

    “시베리아 철도 뚫은게 신의 한수” 해운대란 덕본 LG 판토스 유료

    ... 해상 운송보다 20일 가량 시간이 덜 걸린다. 해운 운임이 급등하면서 가격 경쟁력도 갖췄다. 시베리아 횡단열차의 플랫폼 모습. 중앙포토 해상 운임의 '바로미터'인 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 매주 사상 최고치를 갈아치우는 중이다. 지난주 SCFI는 1857.33으로 1주일 전 대비 192.77포인트나 올랐다. 2009년 10월 집계를 시작한 이후 최고 수준이다. 한국의 주요 ...