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CVVD

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| 지면서비스
  • [자동차] 신기술 담은 엔진 장착 제네시스 부럽지 않은 '쏘나타 센슈어스'

    [자동차] 신기술 담은 엔진 장착 제네시스 부럽지 않은 '쏘나타 센슈어스' 유료

    ... 눈길을 끈다. 뒷좌석 시트를 접을 수 없기 때문에 공간 활용성 면에서는 아쉬움이 남는다. 가장 큰 특징은 '심장'에 있다. 세계 최초로 양산화에 성공한 '연속 가변 밸브 듀레이션(CVVD)' 등 신기술이 적용된 엔진을 탑재했다. CVVD는 공기가 흡입구 역할을 하는 밸브가 열리고 닫히는 시간까지 제어할 수 있는 기술이다. 1.6L의 배기량에서 만들어내는 출력은 180마력이며, ...
  • [자동차] 엔진 저항 줄여 연비 높이고 하이브리드카 변속 시간 줄인 신기술 눈길

    [자동차] 엔진 저항 줄여 연비 높이고 하이브리드카 변속 시간 줄인 신기술 눈길 유료

    ... 현대자동차가 엔진의 효율성을 높이는 기술을 연이어 개발하고 있다. 엔진기술 분야에서 지금까지 '패스트 팔로워'였다면 앞으론 기술을 선도하는 완성차 업체가 되겠다는 전략이다. ◆연속 가변 밸브 듀레이션 CVVD (Continuously Variable Valve Duration)= 자동차 엔진은 흡입-압축-팽창-배기 4단계 과정을 통해 동력을 발생시킨다. 이 과정에서 흡기와 배기가 통과하는 ...
  • Hyundai's new engine is better in every way 유료

    ... Goyang, Gyeonggi, the automaker announced that it has developed a continuously variable valve duration (CVVD) system that, it says, can solve all three of those problems. Hyundai Motor Group will use the CVVD system ...