ADPi 용역보고서
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![[이현상의 시시각각] ADPi에 소송이라도 걸어라](https://ir.joins.com/?u=https://pds.joins.com/news/component/htmlphoto_mmdata/202011/20/27350dcf-06c3-4519-aaa8-5ef0eecb8772.jpg.tn_250.jpg&w=110&h=80&t=c)
[이현상의 시시각각] ADPi에 소송이라도 걸어라
... 다름없다. 검증위의 고민을 짐작할 수 있는 사건이 있다. 중앙 언론은 대부분 지나쳤지만 최종 보고서 채택을 앞두고 검증위 내부의 갈등이 표면화한 일이 있다. 9월 25일 검증위는 최종 보고서 ... 희박하다. 방법은 있다. 4년 전 김해공항 확장이 최적안이라고 했던 프랑스 파리공항공단엔지니어링(ADPi)에 손해배상을 청구하는 것이다. 이 회사가 어떤 회사인가. 공항 설계에 관한 한 세 손가락에 ... -
여권서 미는 가덕도…"TK서 멀고 확장성 낮다" 2016년땐 꼴찌
... 밀양 신공항에 이어 3위에 그쳤다. 두 후보지와 비교하면 점수가 꽤 차이 나는 최하위였다. ADPi의 보고서를 자세히 살펴보면 그 이유를 알 수 있다. 당시 ADPi는 영남권 신공항의 주요 특성으로 ... 벌였다. 이후 조사대상을 좁혀 최종적으로 김해공항 확장과 밀양, 가덕도로 후보지를 압축했다. ADPi 용역보고서 표지. [자료 국토교통부] 그리고 5개의 시나리오를 설정했다. 김해공항 확장, ... -
'정치공항'된 신공항…4년만에 또 뒤집혔다
... 2011년과 2016년 정부의 신공항 후보지 평가에서 '낙제점'을 받은 바 있다. 2016년 연구용역을 진행했던 장마리 슈발리에 ADPi 수석연구원은 “가덕도는 국토의 남쪽 끝에 있어 접근성이 ... '돈'이 많이 든다. 국토부가 2016년 발표한 '영남 신공항 사전타당성 검토 연구 최종 보고서'에 따르면 가덕도에 국제선 공항(활주로 1개)을 짓는 데 8조5850억원이 든다. ADPi가 ...
조인스
| 지면서비스-
안전 15개중 부울경 손들어준 1개, 그걸로 신공항 뒤집혔다 유료
국무총리실 산하 김해신공항 검증위원회는 지난 17일 검증결과를 발표하면서 보고서를 공개했다. 보고서는 김해신공항 기본계획(안)을 세운 국토교통부와 김해신공항을 반대해온 부산·울산·경남(이하 ... 국토부는 애초에 산을 깎지 않아도 안전에 이상없다고 판단했다. 4년전 김해신공항 입지선정 용역을 진행했던 프랑스의 파리공항공단엔지니어링(ADPi)도 안전에 문제가 없다고 봤다. 그런데도 ... -
[이현상의 시시각각] ADPi에 소송이라도 걸어라 유료
... 다름없다. 검증위의 고민을 짐작할 수 있는 사건이 있다. 중앙 언론은 대부분 지나쳤지만 최종 보고서 채택을 앞두고 검증위 내부의 갈등이 표면화한 일이 있다. 9월 25일 검증위는 최종 보고서 ... 희박하다. 방법은 있다. 4년 전 김해공항 확장이 최적안이라고 했던 프랑스 파리공항공단엔지니어링(ADPi)에 손해배상을 청구하는 것이다. 이 회사가 어떤 회사인가. 공항 설계에 관한 한 세 손가락에 ... -
'정치공항'된 신공항…4년만에 또 뒤집혔다 유료
... 2011년과 2016년 정부의 신공항 후보지 평가에서 '낙제점'을 받은 바 있다. 2016년 연구용역을 진행했던 장마리 슈발리에 ADPi 수석연구원은 “가덕도는 국토의 남쪽 끝에 있어 접근성이 ... '돈'이 많이 든다. 국토부가 2016년 발표한 '영남 신공항 사전타당성 검토 연구 최종 보고서'에 따르면 가덕도에 국제선 공항(활주로 1개)을 짓는 데 8조5850억원이 든다. ADPi가 ...
