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  • 제네시스 SUV GV80, 카마겟돈 헤쳐 나갈까

    제네시스 SUV GV80, 카마겟돈 헤쳐 나갈까 유료

    ... 드러나진 않는 것도 사실이다. ━ 안정적인 성능과 승차감 GV80은 새로 개발한 3L 직렬 6기통 디젤엔진으로 시작해 2.5L, 3.5L 가솔린엔진 라인업이 잇따라 출시될 예정이다. 신차 ... 진동이나 소음은 거의 들리지 않았다. 가속페달을 깊게 밟아 강제로 저단 변속을 해도 제법 진중한 엔진음이 들렸다. 측면까지 적용된 이중접합 차음 유리 덕분에 고속 주행에서도 풍절음(주행 시 유입되는 ...
  • 제네시스 SUV GV80, 카마겟돈 헤쳐 나갈까

    제네시스 SUV GV80, 카마겟돈 헤쳐 나갈까 유료

    ... 드러나진 않는 것도 사실이다. ━ 안정적인 성능과 승차감 GV80은 새로 개발한 3L 직렬 6기통 디젤엔진으로 시작해 2.5L, 3.5L 가솔린엔진 라인업이 잇따라 출시될 예정이다. 신차 ... 진동이나 소음은 거의 들리지 않았다. 가속페달을 깊게 밟아 강제로 저단 변속을 해도 제법 진중한 엔진음이 들렸다. 측면까지 적용된 이중접합 차음 유리 덕분에 고속 주행에서도 풍절음(주행 시 유입되는 ...
  • 제네시스 첫 SUV 'GV80' 출격...벤츠·BMW와 한판 승부

    제네시스 첫 SUV 'GV80' 출격...벤츠·BMW와 한판 승부 유료

    ... 전자제어 서스펜션, 능동형 노면소음 저감 기술, 인체공학적 시트 시스템인 에르고 모션 시트 등의 기술과 증강현실 내비게이션, 제네시스 합 컨트롤러(필기 인식 조작계) 등의 편의 기능이 적용됐다. 파워 트레인은 직렬 6기통 3.0ℓ 디젤 엔진을 적용했다. 이를 해 최고 출력 278마력, 최대토크 60.0kgf·m의 힘을 낸다. 복합 연비는 ℓ당 11.8㎞다. ...