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4대문 진입

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조인스

| 지면서비스
  • [이정재의 시시각각] 부동산 정치의 끝이 궁금한가

    [이정재의 시시각각] 부동산 정치의 끝이 궁금한가 유료

    ... 어렵다. 세금은 징벌적으로 더 낸다. 가격도 통제받는다. 9억원 초과 주택은 전체 가구의 4%쯤이다. 4%를 때려 나머지 96%의 표심을 얻겠다는 계산이다. 화룡점정은 15억원 초과 대출 ... 성실하지만 물려받은 재산은 몇천만원 아파트 한 채뿐이다. '나도 재벌이 될 테야'란 글을 몰래 대문 한구석에 새겨 놓고 김 씨는 집을 팔아 공장을 차렸다. 하루 24시간이 짧다며 일했다. 그렇게 ...
  • “경인 없이 되겠냐” 박원순표 미세먼지 대책 시작부터 덜컹

    “경인 없이 되겠냐” 박원순표 미세먼지 대책 시작부터 덜컹 유료

    ... 지원한다. 가장 강력한 수단은 노후 경유차의 도심 운행 제한이다. 서울시는 다음 달부터 4대문 안 녹색교통지역 16.7㎢(서울 면적의 2.8%)로 노후 경유차가 들어오면 25만원의 과태료를 ... 서울연구원 부연구위원은 “전체 감축 예상량(232t) 중 절반은 서울 전역에 노후 경유차가 진입하지 않는다는 가정 아래 분석한 수치”라며 “관련 법 개정이 안 돼 목표치 달성은 어렵다”고 ...
  • 노후 경유차 7월부터 서울 4대문 진입 못한다 유료

    ... 대가 단속 대상에 들 것으로 추정된다. 저공해 장치를 부착한 5만 대는 제외된다. 서울시는 4대문 진입 경계에 자동차통행관리시스템을 설치해 번호판을 보고 위반 차량을 가려낸다. 이번 조치의 ... 전역에서 5등급 차량 운행을 제한하면 차량 때문에 생기는 초미세먼지를 16.3% 줄일 수 있다. 4등급까지 확대하면 27.8% 줄인다. 이번 조치는 4대문 안만 제한하는 것이긴 하지만 어느 정도 ...