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횡단보도 개선

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뉴스

조인스

| 지면서비스
  • 스마트폰 한눈 팔고 무단횡단···교통사고 사망 40%는 보행자

    스마트폰 한눈 팔고 무단횡단···교통사고 사망 40%는 보행자 유료

    ... 행인들이 무단횡단을 하고 있다. [중앙포토] 지난달 23일 오후 8시쯤 부산 수영구의 한 횡단보도에서 보행신호등이 적색일 때 길을 건너던 80대 노인이 차에 치여 숨졌다. 앞서 같은 달 13일에도 ... 있다. [중앙포토] 공단의 홍성민 선임연구원은 "보행자 사고를 줄이려면 중앙보행섬과 고원식 횡단보도 설치, 차로 폭 축소 등 인프라 투자와 개선이 필요하다"며 "이에 못지않게 횡단보도 앞 일시정지 ...
  • 도로 맨 오른쪽, 자전거·전동킥보드 지정차로 추진

    도로 맨 오른쪽, 자전거·전동킥보드 지정차로 추진 유료

    ... 이용할 수 있도록 지정하는 법령 개정을 추진한다. 서울시는 10일 이 같은 내용의 '보행안전개선 종합계획'을 발표했다. 서울시 '자전거·전동킥보드 지정 차로제' 추진. 그래픽=차준홍 기자 ...풍구 등 주요 구조물 옆과 자전거 거치대, 따릉이 대여소 주변에는 주차가 가능하다. 반면 횡단보도나 보도·산책로 진출입을 방해할 수 있는 지역은 주차가 금지된다. 기기 반납 시에는 주차상태를 ...
  • 질주본능 바이크 “고속화도로만이라도…” vs “시기상조”

    질주본능 바이크 “고속화도로만이라도…” vs “시기상조” 유료

    ... 또 서울시 양재대로 수서~양재 구간처럼 법률상 자동차전용도로로 규정되어 있지만 외견상으론 횡단보도나 신호교차로가 설치돼 있어 구분이 어려운 도로도 부지기수다. 김영호 한국이륜자동차산업협회 부회장은 ... 통행을 막기보단 일부 시범 정책을 통해 이륜차의 자동차전용도로 통행이 얼마나 위험하고 어떻게 개선할 수 있을지 고민해야 한다”고 했다. # 교통 전문가들은 통행 허용에 앞서 이륜자동차에 ...