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현대차

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조인스

| 지면서비스
  • 몸값 10조원, 현대엔지니어링 상장 시동

    몸값 10조원, 현대엔지니어링 상장 시동 유료

    국내 건설업계 시공능력평가 순위 7위(2020년 기준)인 현대엔지니어링이 기업공개(IPO)를 추진하면서 현대자동차그룹의 본격적인 지배구조 개편으로 이어질지 주목된다. 현대엔지니어링은 ... 팔아도 현대엔지니어링의 지분 38.6%를 보유한 현대건설을 통해 지배권을 행사할 수 있다. 현대건설의 최대주주가 현대차(21%)이고, 현대차그룹은 '현대차현대건설→현대엔지니어링'으로 이어지는 ...
  • 몸값 10조원, 현대엔지니어링 상장 시동

    몸값 10조원, 현대엔지니어링 상장 시동 유료

    국내 건설업계 시공능력평가 순위 7위(2020년 기준)인 현대엔지니어링이 기업공개(IPO)를 추진하면서 현대자동차그룹의 본격적인 지배구조 개편으로 이어질지 주목된다. 현대엔지니어링은 ... 팔아도 현대엔지니어링의 지분 38.6%를 보유한 현대건설을 통해 지배권을 행사할 수 있다. 현대건설의 최대주주가 현대차(21%)이고, 현대차그룹은 '현대차현대건설→현대엔지니어링'으로 이어지는 ...
  • 동그라미냐 네모냐, 배터리 '꼴의 전쟁'

    동그라미냐 네모냐, 배터리 '꼴의 전쟁' 유료

    각형·파우치형 배터리가 대세였던 전기자동(EV) 시장에서 원통형 배터리가 다시 주목받고 있다. 전기 모델이 다양해지면서 원통형을 탑재하는 완성·전기 업체가 늘면서다. 배터리 모양을 ... 배터리가 전기차의 주류가 될지 모르기 때문에 다각화하는 게 맞다”고 말했다. 실제로 자동 업계에 따르면 현대차는 최근 들어 EV 플랫폼(E-GMP)에 파우치형 배터리뿐 아니라 원통형 ...