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  • 현대차 4255억, LG 7000억…코나 전기차 리콜비용 분담

    현대차 4255억, LG 7000억…코나 전기차 리콜비용 분담 유료

    ... 한 주차장에서 배터리 충전 중이던 코나 전기차(EV)에서 화재가 발생했다. [연합뉴스] 현대자동차와 LG에너지솔루션이 코나 등 8만여대의 전기차 배터리를 리콜한다. 배터리 교체 등 리콜 비용은 ... 배터리 화재 사고에 대한 책임 소재와 리콜 비용 분담을 놓고 글로벌 4위 전기차 완성차업체인 현대차와 세계 1위 배터리 제조사인 LG에너지솔루션이 벌인 갈등은 전 세계 자동차·배터리업체의 주목을 ...
  • 현대차 4255억, LG 7000억…코나 전기차 리콜비용 분담

    현대차 4255억, LG 7000억…코나 전기차 리콜비용 분담 유료

    ... 한 주차장에서 배터리 충전 중이던 코나 전기차(EV)에서 화재가 발생했다. [연합뉴스] 현대자동차와 LG에너지솔루션이 코나 등 8만여대의 전기차 배터리를 리콜한다. 배터리 교체 등 리콜 비용은 ... 배터리 화재 사고에 대한 책임 소재와 리콜 비용 분담을 놓고 글로벌 4위 전기차 완성차업체인 현대차와 세계 1위 배터리 제조사인 LG에너지솔루션이 벌인 갈등은 전 세계 자동차·배터리업체의 주목을 ...
  • 또각또각 그녀들이 사라졌다… '이화의 남자' 47년만의 위기

    또각또각 그녀들이 사라졌다… '이화의 남자' 47년만의 위기 유료

    ... 점점 줄어드는 서울지역 구두수선대. 그래픽=김은교 kim.eungyo@joongang.co.kr 여기엔 기업들의 복장 자율 문화가 큰 영향을 미쳤다. 복장 지침이 엄격했던 삼성전자·현대자동차·SK하이닉스 같은 대기업이 남성 반바지를 허용할 정도로 사실상 복장 제한이 사라졌다. 삼성전자 B부장은 “임원들도 중요한 행사나 회의에 참석하지 않는 한 노타이에 재킷 정도의 비즈니스 캐주얼을 ...