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현대그룹 입장

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조인스

| 지면서비스
  • “이대론 두달 못 버티는데”…아시아나 M&A 불시착?

    “이대론 두달 못 버티는데”…아시아나 M&A 불시착? 유료

    ... 출자전환하는 방식으로 아시아나항공을 떠안을 가능성이 크다”고 말했다. 마지막 시나리오는 현대산업개발을 비롯해 금호그룹과 산업은행이 다시 협상 테이블에 앉는 방법이다. 또 다른 IB업계 ... 협의는 해볼 만한 상황”이라며 “인수 포기보다 잘 마무리하는 게 산업은행이나 아시아나항공 입장에서 유리할 수 있다”고 했다. 증권가에선 현대산업개발이 아시아나항공 대출 상환을 미뤄 달라고 ...
  • “이대론 두달 못 버티는데”…아시아나 M&A 불시착?

    “이대론 두달 못 버티는데”…아시아나 M&A 불시착? 유료

    ... 출자전환하는 방식으로 아시아나항공을 떠안을 가능성이 크다”고 말했다. 마지막 시나리오는 현대산업개발을 비롯해 금호그룹과 산업은행이 다시 협상 테이블에 앉는 방법이다. 또 다른 IB업계 ... 협의는 해볼 만한 상황”이라며 “인수 포기보다 잘 마무리하는 게 산업은행이나 아시아나항공 입장에서 유리할 수 있다”고 했다. 증권가에선 현대산업개발이 아시아나항공 대출 상환을 미뤄 달라고 ...
  • 해외선 공장 닫고, 국내선 6개월치 주문 밀려…현대·기아차 고민

    해외선 공장 닫고, 국내선 6개월치 주문 밀려…현대·기아차 고민 유료

    ... 다음 달 10일까지 가동 중단하기로 했다. 러시아·터키 등지의 공장도 '셧다운'에 들어가면서 현대그룹 해외 생산거점은 중국을 제외하고 사실상 모두 멈춰섰다. 기아차 멕시코 공장이 가동 중이지만 ... 신형 그랜저 등 인기 차종을 중심으로 최대 6개월까지 주문이 밀려 추가 근무를 논의해야 하는 입장이다. 현대·기아차는 현재 울산공장 근무시간을 최대 주 60시간으로 늘리는 방안을 노조와 협의 ...