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해상케이블카

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조인스

| 지면서비스
  • 통영·여수·목포 3대 해상 케이블카 대박 비결은?

    통영·여수·목포 3대 해상 케이블카 대박 비결은? 유료

    남해안에서 해상 케이블카 각축전이 벌어지고 있다. 지난 9월 개장한 목포해상케이블카는 국내 최장 운행거리를 자랑한다. 유달산을 올랐다가 바다 건너 고하도로 들어간다. 구도심이 내려다보이는 전망도 빼어나다. 최승표 기자 요즘의 케이블카는 산보다 바다를 좋아한다. 해상 케이블카 인기를 두고 하는 말이다. 2008년 경남 통영 '한려수도조망' 케이블카가 등장한 이래 ...
  • 해상타워, 종전 안보다 절반 줄여 환경훼손 최소화

    해상타워, 종전 안보다 절반 줄여 환경훼손 최소화 유료

    ... ㈜부산블루코스트가 새롭게 제안한 해운대~이기대 해상케이블카는 해운대구 송림주차장과 남구 이기대공원 사이 해상 4.2㎞ 구간에 들어선다. 부산의 상징이 된 광안대교와 나란히 놓이는 게 특징이다. 케이블카는 ... 장점이다. 교량으로 치면 교각을 절반으로 줄일 수 있는 방식이다. 이 덕에 해운대~이기대 해상케이블카의 타워는 해상에 3기, 지상에 1기로 종전 제안안의 절반으로 줄었다. 타워를 절반으로 줄인 ...
  • 해상타워, 종전 안보다 절반 줄여 환경훼손 최소화

    해상타워, 종전 안보다 절반 줄여 환경훼손 최소화 유료

    ... ㈜부산블루코스트가 새롭게 제안한 해운대~이기대 해상케이블카는 해운대구 송림주차장과 남구 이기대공원 사이 해상 4.2㎞ 구간에 들어선다. 부산의 상징이 된 광안대교와 나란히 놓이는 게 특징이다. 케이블카는 ... 장점이다. 교량으로 치면 교각을 절반으로 줄일 수 있는 방식이다. 이 덕에 해운대~이기대 해상케이블카의 타워는 해상에 3기, 지상에 1기로 종전 제안안의 절반으로 줄었다. 타워를 절반으로 줄인 ...