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  • “코로나 고려, 항공 마일리지 사용 무기한 연장을”

    “코로나 고려, 항공 마일리지 사용 무기한 연장을” 유료

    대한항공·아시아나항공이 소멸 여부로 논란이 거셌던 항공 마일리지의 사용 기한을 1년 연장하기로 했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 장기화로 올해 안에 마일리지를 써서 ... 일반석의 마일리지 적립률은 너무 낮다며 개선을 요구하는 목소리가 잇따르고 있다. 사용처 역시 항공사들은 항공권 예약과 좌석 업그레이드 외에 일부 상품 구매와 렌터카 이용, 숙박 예약 등에 마일리지를 ...
  • “코로나 고려, 항공 마일리지 사용 무기한 연장을”

    “코로나 고려, 항공 마일리지 사용 무기한 연장을” 유료

    대한항공·아시아나항공이 소멸 여부로 논란이 거셌던 항공 마일리지의 사용 기한을 1년 연장하기로 했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 장기화로 올해 안에 마일리지를 써서 ... 일반석의 마일리지 적립률은 너무 낮다며 개선을 요구하는 목소리가 잇따르고 있다. 사용처 역시 항공사들은 항공권 예약과 좌석 업그레이드 외에 일부 상품 구매와 렌터카 이용, 숙박 예약 등에 마일리지를 ...
  • 카풀요금 내고 시속240㎞ 하늘택시, 3년 뒤 LA선 현실

    카풀요금 내고 시속240㎞ 하늘택시, 3년 뒤 LA선 현실 유료

    ... 샌프란시스코 부둣가에는 우버 엘리베이트란 회사의 사무실이 있다. 승차공유 업체 우버가 추진 중인 항공 승차공유 서비스의 연구개발 기지다. 우버는 이곳에서 '에어택시'로 불리는 '전기 추진 수... 일정한 시간에 여러 번 비행하면 1회 평균 비용이 줄어든다. 둘째는 이용도다. 기본은 4인 좌석이다. 네 명이 나눠내면 1인당 요금이 싸진다. 셋째는 연료다. 전기로 이동하기 때문에 기름보다 ...