항공업 재편
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![[월간중앙] CEO 잠망경(1) - 인생 걸고 아시아나항공 합병하는 조원태 한진 회장](https://ir.joins.com/?u=https://pds.joins.com/news/component/htmlphoto_mmdata/202101/10/f016bab7-bab0-481a-a666-387d984d4d66.jpg.tn_250.jpg&w=110&h=80&t=c)
[월간중앙] CEO 잠망경(1) - 인생 걸고 아시아나항공 합병하는 조원태 한진 회장
... 아니라는 시각이었다. 그러나 2020년을 덮친 코로나19 위기로 모든 상황이 바뀌었다. 항공업이 치명적인 내상을 입었다. 현대산업개발은 아시아나항공 주식 취득 예정일(4월 30일)을 불과 ... 아시아나항공의 주가는 (합병 뉴스가 나오기 전까지) 가시적인 회복력을 보여주지 못하고 있었다. 항공업이 재편되지 못하고 지리멸렬한 상황에서 가장 속이 타는 쪽은 정부였다. 산업은행은 기간산업안정기금 ... -
'9부능선' 대한항공+아시아나 딜, 깐깐한 '조성욱능선' 넘을까
... 갚기도 어려운 점, 인수자로 제주항공 이외 마땅한 대안이 없다는 점 등을 고려했다. 글로벌 항공업계에서도 대형항공사 간 M&A는 드문 일이 아니다. 오히려 국가당 1개 대형항공사 체제로 재편하는 ... 교수는 “두 항공사는 국내선에선 LCC와 경쟁하고, 국제선에선 외항사와 경쟁이 심하다”며 “항공업의 글로벌 경쟁력을 높이기 위해서라도 합병해 시너지를 내는 게 낫다”고 말했다. ━ "노선별 ... -
대한항공 사장 "두 회사 90% 이상이 현장 인력, 구조조정 절대 없다"
... 대한 긍정적 여론을 형성하기 위한 것이란 분석이다. 우 사장은 아시아나 인수에 대한 정당성과 항공업계 재편의 필요성에 대해서도 강조했다. 1일 서울중앙지법 민사합의50부는 KCGI 측이 한진칼을 ...co.kr 관련기사 항공빅딜 이륙, 걸림돌 일단 뺐다 한 고비 넘긴 산업은행…'3자 유증'으로 항공사 통합 간다 “세계 항공업 보릿고개 극심, 한국 항공사 생존 장담 못해”
조인스
| 지면서비스-
항공빅딜 이륙, 걸림돌 일단 뺐다 유료
... 통해 “아시아나항공의 인수가 갖는 큰 의미와 책임을 무겁게 인식하고 있다”며 “항공산업 구조 재편의 당사자로서 위기 극복과 경쟁력 강화, 일자리 안정을 위해 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 그러면서 ... 4조7979억원이다. 대한항공의 경우 5조원의 금융 부채가 1년 안에 만기가 돌아온다. 익명을 요구한 항공업계 관계자는 “초대형 항공사 출범에 대해 '승자의 저주'나 '독이 든 성배'라는 우려도 적지 ... -
항공빅딜 이륙, 걸림돌 일단 뺐다 유료
... 통해 “아시아나항공의 인수가 갖는 큰 의미와 책임을 무겁게 인식하고 있다”며 “항공산업 구조 재편의 당사자로서 위기 극복과 경쟁력 강화, 일자리 안정을 위해 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 그러면서 ... 4조7979억원이다. 대한항공의 경우 5조원의 금융 부채가 1년 안에 만기가 돌아온다. 익명을 요구한 항공업계 관계자는 “초대형 항공사 출범에 대해 '승자의 저주'나 '독이 든 성배'라는 우려도 적지 ... -
![[김이재의 이코노믹스] 굴뚝 없는 첨단산업 여행·관광업, 판이 완전히 바뀌고 있다](https://ir.joins.com/?u=https://pds.joins.com/news/component/htmlphoto_mmdata/202012/01/1f6f6615-f365-4075-abfd-1ea9fb759b3c.jpg.tn_250.jpg&w=110&h=80&t=c)
[김이재의 이코노믹스] 굴뚝 없는 첨단산업 여행·관광업, 판이 완전히 바뀌고 있다 유료
... 비용은 상승할 수밖에 없다. 저가 항공사가 도산하고 저렴한 여행상품이 사라지는 추세다. 호텔·항공업계에서 무인 체크인이 늘어나고 해외여행은 더욱 고급화될 것이다. 관광객이 급감하며 절박한 상황에 ... 근본적으로 새로 짜야 할 때다. ■ 한국도 코로나 이후 여행산업 준비해야 「 코로나 이후 재편되는 여행산업에서 한국은 경쟁국에 선수를 빼앗겨서는 안 된다. 한국이 미국·유럽에 비해 상대적으로 ...
