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  • [조성준의 미래를 묻다] 통찰력을 갖고 싶은가, 빅데이터를 들여다 보라

    [조성준의 미래를 묻다] 통찰력을 갖고 싶은가, 빅데이터를 들여다 보라 유료

    ... 가늠자다. 사례는 차고 넘친다. 주력 사업에서 얻은 빅데이터를 이용해 주력 사업보다 더 큰 신사업을 일구기도 한다. 항공기 엔진을 만드는 미국 GE가 그랬다. 비행기 엔진에서 발생하는 진동과 소음을 센서로 데이터화한 뒤 분석해 주요 부품의 고장 확률을 계산했다. 6개월이면 무조건 교체하던 부품을 '고장 확률이 높다'는 신호가 나올 때만 교체했다. 위험 신호를 ...
  • [황창전의 미래를 묻다] 택시보다 요금 싼 '에어 택시' 나온다

    [황창전의 미래를 묻다] 택시보다 요금 싼 '에어 택시' 나온다 유료

    ... 날아오르면 얼마나 좋을까!' 헨리 포드가 꿈꿨던 플라잉 카 전 세계에서 개발 중인 도심용 항공기 모델들. ① 유럽 에어버스의 '바하나'. ② 독일 볼로콥터의 제품 ③ 중국 '이항 184' ... 미국의 국민차 '포드 T'처럼 '국민 비행기'를 내놓겠다는 야심이었다. 1926년 1인승 항공기 '포드 플리버(Flivver)'를 선보였고, 이후 개량 모델을 내놨다. 그러나 고장으로 인명 ...
  • [이재민의 퍼스펙티브] 항공 여행 100년, 비행기 표 속 '미로 찾기' 여전

    [이재민의 퍼스펙티브] 항공 여행 100년, 비행기 표 속 '미로 찾기' 여전 유료

    .... 193개 유엔 회원국 중 191개국이 가입했다. 독보적 가입률이다. 귀에 익은 국제민간항공기구(ICAO)를 세운 게 이 협약이다. 곧바로 항공사들은 자기들끼리 '협회'(국제항공운송협회·IATA)를 ... 두고 다툼이 이어진다. 예컨대 다른 승객의 범행 대상이 된 경우는 '사고'가 아니다. 기기 고장에 따른 급강하로 인한 정신적 충격은 '상해'에 해당하지 않는다. 항공사 책임이 아니라는 뜻이다. ...