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한국공항공사 본사

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조인스

| 지면서비스
  • 천안~논산 통행료 반값 인하…국토부, 도공에 부담 떠넘겨

    천안~논산 통행료 반값 인하…국토부, 도공에 부담 떠넘겨 유료

    ... 천안과 논산을 잇는 82㎞ 길이의 천안~논산 고속도로는 2002년 말 개통했다. 인천공항 고속도로에 이은 국내 두 번째 민자 도로이고 총 사업비는 1조5000억원이다. 통행료는 한국도로공사(도공)가 운영하는 재정고속도로(정부 재정이 투입된 고속도로)에 비해 2.1배가량 비쌌다. 민자 사업자의 운영권이 종료되는 2032년까지 통행료 손실분은 도공이 먼저 메워주기로 ...
  • 천안~논산 통행료 반값 인하…국토부, 도공에 부담 떠넘겨

    천안~논산 통행료 반값 인하…국토부, 도공에 부담 떠넘겨 유료

    ... 천안과 논산을 잇는 82㎞ 길이의 천안~논산 고속도로는 2002년 말 개통했다. 인천공항 고속도로에 이은 국내 두 번째 민자 도로이고 총 사업비는 1조5000억원이다. 통행료는 한국도로공사(도공)가 운영하는 재정고속도로(정부 재정이 투입된 고속도로)에 비해 2.1배가량 비쌌다. 민자 사업자의 운영권이 종료되는 2032년까지 통행료 손실분은 도공이 먼저 메워주기로 ...
  • [사설] 비정규직 '0' 커녕 폭증…일자리 정부의 참담한 역설 유료

    문재인 대통령이 취임 직후 가장 먼저 달려간 경제 현장이 인천공항공사였다. 문 대통령은 그 자리에서 “공공부문 비정규직 제로 시대를 열겠다”고 선언했다. 비정규직 근로자들은 환호했다. ... 현실을 면밀히 살피지 못했던 무리한 정규직화 정책은 곳곳에서 파열음을 낳고 있다. 서울교통공사를 비롯한 여러 공기업에서 친인척 채용 비리가 터졌고, 한국도로공사 등에서는 본사 직고용을 주장하는 ...