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| 지면서비스
  • [비즈 칼럼] 해운 대란 해결, 답은 해운법 29조에 있다

    [비즈 칼럼] 해운 대란 해결, 답은 해운법 29조에 있다 유료

    ... 대형선사들은 대형선을 만들어 컨테이너 단위당 운임을 낮추고 정기 선사의 숫자를 줄이는 등 과점화 전략을 폈다. 그 결과 규모가 작고 정부의 지원이 없는 정기선사들은 합병을 당했다. 한진해운이 파산한 것도 낮은 운임을 견디지 못한 이유가 크다. 지난해 하반기부터 해운 운임이 폭등하고 있다. 유럽행 운임의 경우 이 기간 약 10배가 올랐다. 코로나19로 인한 육상 작업 지연도 있지만, ...
  • [비즈 칼럼] 해운 대란 해결, 답은 해운법 29조에 있다

    [비즈 칼럼] 해운 대란 해결, 답은 해운법 29조에 있다 유료

    ... 대형선사들은 대형선을 만들어 컨테이너 단위당 운임을 낮추고 정기 선사의 숫자를 줄이는 등 과점화 전략을 폈다. 그 결과 규모가 작고 정부의 지원이 없는 정기선사들은 합병을 당했다. 한진해운이 파산한 것도 낮은 운임을 견디지 못한 이유가 크다. 지난해 하반기부터 해운 운임이 폭등하고 있다. 유럽행 운임의 경우 이 기간 약 10배가 올랐다. 코로나19로 인한 육상 작업 지연도 있지만, ...
  • 할리우드 거장의 변심? 스필버그, 넷플릭스와 손 잡았다

    할리우드 거장의 변심? 스필버그, 넷플릭스와 손 잡았다 유료

    ... 엔터테인먼트로 출범해 할리우드 거대 제작사 유니버설 픽처스와 배급 파트너십을 맺고 'ET' '백 투더 퓨처' '쥐라기 공원' 등 숱한 흥행 대작들을 냈다. 스필버그의 또 다른 회사 드림웍스 파산 이후 2015년 앰블린 파트너스라는 이름으로 새 출발 해 아카데미 작품상 수상작 '그린북'과 골든글로브 작품상을 받은 '1917' 등을 만들었다. 스트리밍 전용 영화 제작에 나서는 건 이번이 ...