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| 지면서비스
  • 승차 거부 NO, 반려동물 OK…친절한 브랜드 택시 '씽씽'

    승차 거부 NO, 반려동물 OK…친절한 브랜드 택시 '씽씽' 유료

    택시 시장이 '가맹(브랜드) 택시'의 열풍에 달아오르고 있다. 모빌리티 플랫폼 기업이 법인·개인 등의 택시와 제휴해 이들을 하나의 브랜드로 묶고, 차별화한 서비스로 무장한 택시다. 기업은 ... 서비스 품질 관리와 재무·회계 등의 인프라를 제공하고 그 대가로 수수료를 받는다. 이들 브랜드 택시호출 요금이나 부가 서비스 요금을 따로 받아 비싸지만 최근 서울 등 수도권을 넘어 전국적으로 ...
  • 승차 거부 NO, 반려동물 OK…친절한 브랜드 택시 '씽씽'

    승차 거부 NO, 반려동물 OK…친절한 브랜드 택시 '씽씽' 유료

    택시 시장이 '가맹(브랜드) 택시'의 열풍에 달아오르고 있다. 모빌리티 플랫폼 기업이 법인·개인 등의 택시와 제휴해 이들을 하나의 브랜드로 묶고, 차별화한 서비스로 무장한 택시다. 기업은 ... 서비스 품질 관리와 재무·회계 등의 인프라를 제공하고 그 대가로 수수료를 받는다. 이들 브랜드 택시호출 요금이나 부가 서비스 요금을 따로 받아 비싸지만 최근 서울 등 수도권을 넘어 전국적으로 ...
  • 안전요원 없는 레벨4 '진짜' 자율차, 내달부터 달린다

    안전요원 없는 레벨4 '진짜' 자율차, 내달부터 달린다 유료

    ... 밝혔다. 이르면 이달 중, 늦어도 11월부터다. 미국 애리조나주 피닉스의 교외에서 약 300대의 호출 택시로 운영할 계획이다. 원격 운전 모니터링 시스템을 갖춰 운전석에 안전요원이 없어도 사고 ...면) 열풍에 각국과 기업들이 무인 자율주행차 개발 경쟁에서 가속 페달을 밟고 있다. 무인 택시 등으로 시장을 선점하면 포스트 코로나 시대에도 그만큼 유리할 수 있다는 계산이다. 지금까지의 ...