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택시업계 파업

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조인스

| 지면서비스
  • 무죄 판결에도…타다 vs 택시 '끝나지 않는 전쟁'

    무죄 판결에도…타다 vs 택시 '끝나지 않는 전쟁' 유료

    ... 택시 기사만 운행할 수 있다. '렌터카 호출은 무죄'라는 1심 법원의 판결을 받은 타다가 '택시 끌어안기'를 시작한 셈이다. 대형승합택시 '카카오벤티' [연합뉴스] 하지만 택시업계와 타다의 ... 뻗은 동남아의 그랩처럼 모빌리티를 선점하면 그 지역의 슈퍼 애플리케이션이 될 수 있다. 택시 4단체는 오는 25일 서울 여의도 국회 앞에서 대규모 궐기대회와 총파업을 예고했다. 하지만 ...
  • 무죄 판결에도…타다 vs 택시 '끝나지 않는 전쟁'

    무죄 판결에도…타다 vs 택시 '끝나지 않는 전쟁' 유료

    ... 택시 기사만 운행할 수 있다. '렌터카 호출은 무죄'라는 1심 법원의 판결을 받은 타다가 '택시 끌어안기'를 시작한 셈이다. 대형승합택시 '카카오벤티' [연합뉴스] 하지만 택시업계와 타다의 ... 뻗은 동남아의 그랩처럼 모빌리티를 선점하면 그 지역의 슈퍼 애플리케이션이 될 수 있다. 택시 4단체는 오는 25일 서울 여의도 국회 앞에서 대규모 궐기대회와 총파업을 예고했다. 하지만 ...
  • “타다 비싸도 타는 건 시장의 선택…건설적 해법 찾아야”

    “타다 비싸도 타는 건 시장의 선택…건설적 해법 찾아야” 유료

    ... 나온다. 이 때문에 파업 등 극단적인 방식이 다시 등장할 가능성도 배제하기 어렵다는 게 관련 업계의 관측이다. 서울개인택시운송사업조합 오영진 팀장은 “사실상 택시처럼 운영되는 만큼 타다를 ... 설득하기가 더 힘들게 됐다”고 토로했다. 유정훈 아주대 교통시스템공학과 교수는 “정부와 택시업계, 모빌리티업계가 발전된 상생안 마련을 서둘러야 할 것”이라며 “기존 택시면허 운영과 거래 방식 ...