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  • [시론] 국토부 눈 감고, 행안부 먼 산 보고, 환경부 의지 안 보여

    [시론] 국토부 눈 감고, 행안부 먼 산 보고, 환경부 의지 안 보여 유료

    ... 갈수기가 뚜렷하게 나뉘는 우리나라는 그만큼 물관리가 어렵다. 긴 장마와 연속 세 번이나 몰려온 태풍에 의한 홍수는 분명 이례적이다. 하지만 기후변화를 피할 수 없다면 일상화하는 홍수를 앞으로는 ... 한다. 셋째, 분절된 하천 관리 문제다. 우리나라 하천은 약 3만㎞다. 하천은 소하천(행정안전부)과 국가·지방하천(국토교통부와 환경부)으로 나뉜다. 관리 주체가 다양하다. 하나의 하천을 ...
  • [심현철의 미래를 묻다] 조종사 없는 수송기·여객기 이르면 10년 뒤 날아다닌다

    [심현철의 미래를 묻다] 조종사 없는 수송기·여객기 이르면 10년 뒤 날아다닌다 유료

    ... 갇혀 있거나). 어쨌든 케일리나 라이트 형제가 만든 조악한 기체들에 비하면, 오늘날 항공기의 안전도는 비교 자체가 불가능할 정도다. 하지만 간간이 들려오는 사고 소식에 비춰볼 때, 비행 자체에 ... 역시 정찰기 등 군사용이었다. 2000년대에 들어 군용 무인기를 민간 영역에서 지상 관측이나 태풍 감시 등에 활용했다. 민간 분야에서도 효용성이 입증되면서 무인 항공기를 기존 유인 항공기와 ...
  • [심현철의 미래를 묻다] 조종사 없는 수송기·여객기 이르면 10년 뒤 날아다닌다

    [심현철의 미래를 묻다] 조종사 없는 수송기·여객기 이르면 10년 뒤 날아다닌다 유료

    ... 갇혀 있거나). 어쨌든 케일리나 라이트 형제가 만든 조악한 기체들에 비하면, 오늘날 항공기의 안전도는 비교 자체가 불가능할 정도다. 하지만 간간이 들려오는 사고 소식에 비춰볼 때, 비행 자체에 ... 역시 정찰기 등 군사용이었다. 2000년대에 들어 군용 무인기를 민간 영역에서 지상 관측이나 태풍 감시 등에 활용했다. 민간 분야에서도 효용성이 입증되면서 무인 항공기를 기존 유인 항공기와 ...