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탄력요금제

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조인스

| 지면서비스
  • 타다 이어 라이언택시 가세…탄력 받는 '탄력요금제'

    타다 이어 라이언택시 가세…탄력 받는 '탄력요금제' 유료

    라이언택시 국내 택시산업에서 탄력요금제 도입 여부가 뜨거운 감자로 떠올랐다. 지난해 말 나온 공유차 서비스 '타다'가 강제 배차와 탄력요금제를 앞세워 인기를 모으고 있는 가운데, 카카오의 자회사 카카오모빌리티도 탄력요금제를 적용한 대형 택시 서비스 '라이언택시'(가칭) 출시를 앞두고 있어서다. 카카오 측은 이미 '카카오 T' 등의 서비스로 모빌리티 사업에서 ...
  • 타다 이어 라이언택시 가세…탄력 받는 '탄력요금제'

    타다 이어 라이언택시 가세…탄력 받는 '탄력요금제' 유료

    라이언택시 국내 택시산업에서 탄력요금제 도입 여부가 뜨거운 감자로 떠올랐다. 지난해 말 나온 공유차 서비스 '타다'가 강제 배차와 탄력요금제를 앞세워 인기를 모으고 있는 가운데, 카카오의 자회사 카카오모빌리티도 탄력요금제를 적용한 대형 택시 서비스 '라이언택시'(가칭) 출시를 앞두고 있어서다. 카카오 측은 이미 '카카오 T' 등의 서비스로 모빌리티 사업에서 ...
  • 타다 프리미엄 운행 개시 서울부터…기본료 5000원 유료

    ... 프리미엄 베타서비스를 8일부터 시작했다고 9일 밝혔다. 기본요금은 5000원(기본거리 2㎞, 15㎞/h 이하일 경우 시간요금 부과)으로 타다 베이직보다 30% 비싼 수준이다. 수요에 따른 탄력요금제가 적용되는 만큼 시간대별로 요금이 다르다. VCNC는 운행대수는 공개하지 않았다. 우여곡절 끝에 VCNC가 타다 프리미엄을 출시하게 된 것은 서울시가 최근 11명 택시기사의 면허를 고급택시로 ...