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  • [팩트체크]타다, 택시 하란 법인가 '타다금지법' 오해와 진실

    [팩트체크]타다, 택시 하란 법인가 '타다금지법' 오해와 진실 유료

    ... 서초구 서울중앙지법에서 여객자동차 운수사업법 위반 혐의로 기소된 이재웅 쏘카 대표(왼쪽)와 타다 운영사 VCNC의 박재욱 대표가 첫 공판에 출석하며 취재진의 질문을 받고 있다. 장진영 기자 ... 있어서다. 하지만 앞서 언급한 새로운 형태의 모빌리티 서비스를 허용하는 안을 같이 담고 있어 타다를 금지하는 법안이라고만 정의할 수는 없다. 또 면허 기여금을 낸다면 현행 타다 베이직 서비스도 ...
  • [팩트체크]타다, 택시 하란 법인가 '타다금지법' 오해와 진실

    [팩트체크]타다, 택시 하란 법인가 '타다금지법' 오해와 진실 유료

    ... 서초구 서울중앙지법에서 여객자동차 운수사업법 위반 혐의로 기소된 이재웅 쏘카 대표(왼쪽)와 타다 운영사 VCNC의 박재욱 대표가 첫 공판에 출석하며 취재진의 질문을 받고 있다. 장진영 기자 ... 있어서다. 하지만 앞서 언급한 새로운 형태의 모빌리티 서비스를 허용하는 안을 같이 담고 있어 타다를 금지하는 법안이라고만 정의할 수는 없다. 또 면허 기여금을 낸다면 현행 타다 베이직 서비스도 ...
  • [현장에서] “여의도 말고 서초동 가야 하나” 1150개 스타트업의 한탄

    [현장에서] “여의도 말고 서초동 가야 하나” 1150개 스타트업의 한탄 유료

    ... 사법적 제재를 받을 수 있는 불씨가 남아있는 상황이다. 지난 10월말 서울 영등포구 주차장에 '타다 베이직'이 서 있다. [뉴시스] 관련기사 “20대 국회 경제입법 한 게 뭐냐”…4점 만점에 1.66 'D' 2일부터 재판이 시작되는 렌터카 기반 차량호출서비스 '타다'도 마찬가지다. 2013년 우버가 국내에 진출했을 때부터 준비했으면 소모적 갈등은 덜 했을 것이다. ...