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조인스

| 지면서비스
  • [국가 브랜드 경쟁력] 서비스 품질의 향상과 혁신 지속 추구

    [국가 브랜드 경쟁력] 서비스 품질의 향상과 혁신 지속 추구 유료

    ... NBCI 평균은 지난해 대비 1점 하락한 71점으로 나타났다. 아시아나항공이 75점으로 신규 1위로 오른 반면, 대한항공은 4점 하락한 74점으로 2위로 집계됐다. 싱가포르항공과 캐세이패시픽항공이 지난해 수준을 유지하면서 각각 69점과 68점을 얻어 3위와 4위에 올랐다. 타이항공은 전년 대비 1점 상승세를 보이며 캐세이패시픽항공과 공동 4위로 평가됐다. 아시아나항공은 서비스 ...
  • Delayed, Delayed … 국내 항공사의 민낯

    Delayed, Delayed … 국내 항공사의 민낯 유료

    ... 마일리지로 예약할 수 있는 비행기 좌석도 5% 미만으로 제한했다. 무료 위탁수하물 기준의 경우 대한항공과 아시아나항공은 똑같이 23㎏, 가방 한 개로 제한하고 있다. 하지만 일본항공·캐세이패시픽항공·콴타스항공·에미레이트항공 등은 30㎏이다. 베트남항공은 32㎏, 중국 동방항공은 20㎏짜리 가방 두 개까지로 더 여유가 있다. 가방 개수에 제한이 없는 항공사도 많다. 고객의 불만을 ...
  • Delayed, Delayed … 국내 항공사의 민낯

    Delayed, Delayed … 국내 항공사의 민낯 유료

    ... 마일리지로 예약할 수 있는 비행기 좌석도 5% 미만으로 제한했다. 무료 위탁수하물 기준의 경우 대한항공과 아시아나항공은 똑같이 23㎏, 가방 한 개로 제한하고 있다. 하지만 일본항공·캐세이패시픽항공·콴타스항공·에미레이트항공 등은 30㎏이다. 베트남항공은 32㎏, 중국 동방항공은 20㎏짜리 가방 두 개까지로 더 여유가 있다. 가방 개수에 제한이 없는 항공사도 많다. 고객의 불만을 ...