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| 지면서비스
  • [차이나인사이트] 27년만의 최저 성장에도 중국은 왜 무덤덤할까

    [차이나인사이트] 27년만의 최저 성장에도 중국은 왜 무덤덤할까 유료

    ... 최저성장에도 대규모 경기부양정책이 없다. 중국은 왜 무덤덤한 것일까. 이유는 GDP에 대한 다른 시각에서 찾을 수 있다. 중국은 성장률이란 개념 못지않게 고용의 관점에서 GDP를 보기 때문이다. ... 위기다. 중국에서 한국 최대의 스마트폰 기업의 점유율이 0%대, 자동차 기업의 점유율이 3%대로 추락한 것을 두고 중국경제 위기라고 보면 안된다. 한국 기업의 경쟁력 약화와 중국 기업의 실력 향상이 ...
  • 737NG 수리 최소 두달인데…보잉은 “운항 재개 문제없다”

    737NG 수리 최소 두달인데…보잉은 “운항 재개 문제없다” 유료

    ... 관계자들이 737NG 수리현장을 찾아 설명을 듣고 있다. [사진 국토교통부] 지난 6일(현지시각) 미국 워싱턴주 시애틀 인근에 있는 보잉 에버렛 공장. 4만여 명이 근무하는 이 공장에선 B747, ... 세계는 지금 보잉 발 악재로 패닉 상태다. 지난해 10월과 올해 3월 보잉 737MAX의 추락 사고가 잇따라 발생한 데 이어 보잉의 대표적 소형기인 737NG(New Generation) ...
  • 737NG 수리 최소 두달인데…보잉은 “운항 재개 문제없다”

    737NG 수리 최소 두달인데…보잉은 “운항 재개 문제없다” 유료

    ... 관계자들이 737NG 수리현장을 찾아 설명을 듣고 있다. [사진 국토교통부] 지난 6일(현지시각) 미국 워싱턴주 시애틀 인근에 있는 보잉 에버렛 공장. 4만여 명이 근무하는 이 공장에선 B747, ... 세계는 지금 보잉 발 악재로 패닉 상태다. 지난해 10월과 올해 3월 보잉 737MAX의 추락 사고가 잇따라 발생한 데 이어 보잉의 대표적 소형기인 737NG(New Generation) ...