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  • 여야 대표 공감한 기업규제 3법, 입법 속도낼지는 미지수

    여야 대표 공감한 기업규제 3법, 입법 속도낼지는 미지수 유료

    ... 입법 절차를 진행하겠다는 입장이다. 정책위 관계자는 중앙일보와의 통화에서 “정기국회 처리가 목표”라면서도 “부동산법과 다르게 야당이 동의 안 한 상태에서 강행 처리할 생각은 없다. 이견을 ... 개정안은 법제사법위원회에, 공정거래법·금융그룹감독법은 정무위에 각각 회부돼 있다. 다만 현재로선 최우선 순위라곤 보기 어렵다. 국민의힘의 불응으로 고위공직자범죄수사처장 후보 추천위도 구성하지 못한 ...
  • [이영종의 평양오디세이] 김정은도 전기차·반도체 공장을 현지지도할 수 있으려면…

    [이영종의 평양오디세이] 김정은도 전기차·반도체 공장을 현지지도할 수 있으려면… 유료

    ... 지난달 19일 평양에서 열린 노동당 7기 6차 전원회의에서 “계획되었던 국가 경제의 장성 목표들이 심히 미진되고 인민생활이 뚜렷하게 향상되지 못했다”는 고백을 해야 했다. 이후 한 달 가까운 ... 설비를 일정 수준 비축해뒀다가 시혜성으로 노동당 부서나 지역·기관·기업소 등에 보내줘 문제를 최우선으로 해결할 수 있게 했다. 김일성의 직책이 '국가 주석'인 데서 따온 것으로 탈북 인사들은 ...
  • [미래를 달리는 교통] 안전을 최우선 가치로…대한민국 철도의 새로운 100년 선도

    [미래를 달리는 교통] 안전을 최우선 가치로…대한민국 철도의 새로운 100년 선도 유료

    ... 명확히 전달했다. 또 '사람이 있다. 철도가 있다'라는 새로운 슬로건과 함께 '국민의 행복을 최우선 가치로 삼아 철도와 관련한 작은 오차 하나라도 허락하지 않는다'는 각오로 안전한 철도를 건설하겠다는 ... 함께 가기 위해, 국민을 잇는 철도 세계를 여는 철도'라는 새로운 비전을 달성하기 위한 4대 목표를 발표했다. 국가철도공단의 4대 목표는 ▶국토면적(南)당 철도시설보급률을 42.6%→93.5%로 ...