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  • [안민구 기자의 온로드] 부활한 티볼리 에어…'차박'에 안성맞춤

    [안민구 기자의 온로드] 부활한 티볼리 에어…'차박'에 안성맞춤 유료

    ... 전장 40mm, 전폭 5mm, 전고 10mm가 늘어났다. 티볼리 에어의 매력의 내부 공간에서 나온다. 먼저 트렁크 용량이 720ℓ에 달한다. 기존 티볼리(423ℓ)는 물론 사실상 한 체급 위인 현대차 투싼(513ℓ)도 압도한다. 여행용 트렁크를 4개도 거뜬히 실을 수 있다. 2열 좌석을 접을 경우 1440ℓ까지 확대된다. 쌍용차가 티볼리 에어의 슬로건을 '마이 매직 스페이스'(My ...
  • 화웨이, 중저가 스마트폰 접는다

    화웨이, 중저가 스마트폰 접는다 유료

    ... 스마트폰시장은 화웨이가 전체의 절반가량인 46%를 차지하고 있고, 그 뒤를 비보(16%), 오포(16%), 샤오미(10%)가 잇는 구조다. 다만 아너를 덜고 몸이 가벼워진 화웨이도 체급이 떨어지는 것은 감수해야 한다. 글로벌 스마트폰 점유율 싸움에서 빅3(삼성·화웨이·애플) 구도는 여전히 유지될 전망이다. 그러나 지난해 2억4000만 대를 판매하며 1위 삼성전자(2억9510만 ...
  • 화웨이, 중저가 스마트폰 접는다

    화웨이, 중저가 스마트폰 접는다 유료

    ... 스마트폰시장은 화웨이가 전체의 절반가량인 46%를 차지하고 있고, 그 뒤를 비보(16%), 오포(16%), 샤오미(10%)가 잇는 구조다. 다만 아너를 덜고 몸이 가벼워진 화웨이도 체급이 떨어지는 것은 감수해야 한다. 글로벌 스마트폰 점유율 싸움에서 빅3(삼성·화웨이·애플) 구도는 여전히 유지될 전망이다. 그러나 지난해 2억4000만 대를 판매하며 1위 삼성전자(2억9510만 ...