철도 건설
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“10년간 땅 묶어놓고 이제와서…” 천지원전 지정철회 후폭풍
... 이들은 재산권을 침해 받았다며 법적 소송에도 뛰어들었다. 지주뿐 아니라 영덕군 또한 원전 건설 취소에 따른 피해보상을 촉구하는 등 후폭풍이 거세다. 앞서 정부는 2011년 영덕읍 석리·매정리·창포리 ... 추진하면서 특별지원금 집행 보류 통보를 받았다. 문제는 이 때 발생했다. 이 사이 영덕군은 철도용지 매입, 체육센터 건립 등 지역 발전 사업비로 293억원을 사용한 상태였다. 지방채 등을 ... -
“철도망 늦어 손실” 정부, 신분당선 사업자에 286억원 물어내야
... 신분당선은 2011년 10월 강남~정자 구간, 지난해 1월 정자~광교 구간이 개통됐다. 두산건설과 대림산업, 대우건설 등으로 꾸려진 신분당선 주식회사는 2005년 국토교통부와 '최소운영... 내용이었다. 그러나 실제 하루 이용객은 예상치의 30~40%에 그쳤다. 업체는 신분당선에 철도망이 연결되기로 했으나 이 사업이 지연된 점을 예측 실패의 원인으로 들며 정부 측에 1021억원의 ... -
연계 철도망 개통 늦어 손해 본 '신분당선'…대법원 "정부가 286억원 배상해야"
... 이용객이 적어, 3년간 운임수입이 예상치의 절반에도 미치지 못했습니다. 대법원은 신분당선과 연계된 철도망 사업이 늦어진 점을 고려해 정부가 약 286억 원을 지급하라고 했습니다. 지난 2005년 국토교통부와 신분당선 주식회사가 맺은 협약을 살펴보겠습니다. 신분당선 주식회사가 투자해 전철을 건설한 뒤 소유권을 정부에게 양도하는 만큼, 정부는 신분당선 주식회사가 30년간 전철을 운영하면서 수익을 ...
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조인스
| 지면서비스-
[안장원의 퍼스펙티브] 산에서 물고기 잡나…변죽만 울리는 '희망 고문' 유료
... 방식이지만 쉽지 않은 도심 주택 개발에 숨통을 틔울 것으로 보는 긍정적인 평가도 나온다. 한국건설산업연구원은 2·4대책 발표 후 “기존 방식으로 사업 추진이 어려운 곳을 공공 주도로 신속하게 ... 가깝다. 1기 신도시가 지하철로 시간 거리를 단축시켰다면, 3기 신도시엔 더 빠른 광역급행철도(GTX)가 지난다. 윤성원 차관은 지난달 25일 라디오에 출연해 “광명·시흥지구는 서울 구로구에 ... -
문 대통령 160분 부산 투어 “신공항 예정지 보니 가슴 뛴다” 유료
... 부산 신항 등 세 곳을 옮겨 다녔다. 총 2시간40분 남짓 진행된 투어 1·2·3부는 각각 철도·항공·선박에서 이뤄졌다. 먼저 송철호 울산시장이 부산 부전역에서 문 대통령을 맞아 “생활공동체를 ... 아닌가. ▶이 권한대행 =그렇다.
그렇다. ▶김경수 경남지사 =신공항 건설비로� 신공항 건설비로만 따지면 2018년 기준으로 결코 김해신공항보다 (가덕신공항이) 많이 ... -
광명·시흥에 7만 가구 신도시…서울까지 20분 철도망 구축 유료
...에 이어 여섯 번째로 크다. 교통대책도 마련한다. 서울까지 20분이면 이동할 수 있도록 철도 중심의 대중교통을 구축한다. 1, 2, 7호선과 현재 건설·계획 중인 신안산선, GTX-B, 예비타당성 검토 중인 제2경인선(구로차량기지 이전 노선 포함) 등을 연결하는 철도 교통망을 갖춘다. 국토부 측은 “여의도 20분, 서울역 25분, 강남까지 45분이면 갈 수 있다”고 ...