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| 지면서비스
  • [미래 혁신도시 울산] “울산형 뉴딜 사업으로 포스트 코로나 시대 대비할 것”

    [미래 혁신도시 울산] “울산형 뉴딜 사업으로 포스트 코로나 시대 대비할 것” 유료

    ... 제285호)의 세계 유산 등재를 위한 발판도 마련된다. -울산에도 도시철도가 생긴다는데. 울산은 전국 광역시 중 유일하게 도시철도가 없었다. 지난 3년간 노력을 기울인 '울산 도시철도망 구축계획'이 지난 1일 국토부 최종 승인을 받으면서 울산에도 도시철도가 구축될 전망이다. 앞으로 4개 노선 48.25㎞에 총 1조3316억원의 사업비가 투입된다. -수소 트램이 운영되나. ...
  • [미래를 달리는 교통] 안전을 최우선 가치로…대한민국 철도의 새로운 100년 선도

    [미래를 달리는 교통] 안전을 최우선 가치로…대한민국 철도의 새로운 100년 선도 유료

    한국철도시설공단은 지난 9일 국가철도공단 출범 선포식을 갖고 새롭게 출발했다. 국가철도공단은 국가철도망 구축 등을 주요 임무로 하는 한국철도시설공단의 새로운 이름이다. [사진 국가철도공단] 한국철도시설공단 이름표 바꿔 달고 '국가철도공단'으로 새 출발 '국가철도공단(이하 공단)'이 지난 10일 정식 출범했다. 국가철도공단은 국가철도망 구축 등을 주요 임무로 ...
  • [강갑생의 바퀴와 날개] KTX로 인천공항까지 화물수송…제2 공항철도 성사될까

    [강갑생의 바퀴와 날개] KTX로 인천공항까지 화물수송…제2 공항철도 성사될까 유료

    ... 반대하는 인국공 직원들이 제보한 것으로 추정된다. 하지만 제2 공항철도는 애초 10여년 전부터 인천시가 제안했던 사업이다. 당시 그린 노선도 그렇고, 최근 국토교통부가 수립 중인 제4차 국가철도망 구축계획에 신규사업으로 신청한 노선 역시 월미도에 역을 만들 계획은 들어있지 않다. 게다가 적정한 고속철도역 간 정차 거리(40~50㎞)를 고려할 때 인천역에서 가까운 월미도에 역이 생길 ...