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  • [팩플]'앱대리' 3조 시장 잡아라…타다·우버·SKT도 '대리전쟁'

    [팩플]'앱대리' 3조 시장 잡아라…타다·우버·SKT도 '대리전쟁' 유료

    ... ③ '내 차를 남이 운전'하는 데이터 확보 · 모빌리티 서비스의 비즈니스 모델은 운전자와 차량소유자에 따라 크게 4가지로 나뉜다. 남의 차를 남이 운전( 택시 호출 ), 남의 차를 내가 ... 누구?…커지는 플랫폼-노동계 갈등 타다 앱 상속받은 '타다 대리' 출격…타다 vs 카카오, 모빌리티 2차전 팩플레터 구독신청 은 여기서 → https://url.kr/qmvPIX
  • [팩플]'앱대리' 3조 시장 잡아라…타다·우버·SKT도 '대리전쟁'

    [팩플]'앱대리' 3조 시장 잡아라…타다·우버·SKT도 '대리전쟁' 유료

    ... ③ '내 차를 남이 운전'하는 데이터 확보 · 모빌리티 서비스의 비즈니스 모델은 운전자와 차량소유자에 따라 크게 4가지로 나뉜다. 남의 차를 남이 운전( 택시 호출 ), 남의 차를 내가 ... 누구?…커지는 플랫폼-노동계 갈등 타다 앱 상속받은 '타다 대리' 출격…타다 vs 카카오, 모빌리티 2차전 팩플레터 구독신청 은 여기서 → https://url.kr/qmvPIX
  • 쏘카의 부활, 타다금지법 떨치고 12번째 유니콘 됐다

    쏘카의 부활, 타다금지법 떨치고 12번째 유니콘 됐다 유료

    ... 12번째 유니콘 기업이 됐다. 사진은 지난 4월 서비스 종료를 앞두고 차고지에 주차된 타다 차량. [연합뉴스] 코로나19를 뚫고 새 유니콘(기업가치 1조원 이상의 비상장 스타트업)이 나왔다. ... 회복되고, 자율주행 등 사업 가능성이 커졌기 때문이다. 쏘카에서는 코로나19 이후 장기대여와 차량구독 이용이 늘었다. 차를 월 단위(1~36개월)로 빌려쓰는 '쏘카플랜'은 3월 계약 건수가 전월보다 ...