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차량공유 논란

통합 검색 결과

뉴스

조인스

| 지면서비스
  • [노트북을 열며] 봉준호만큼 박재욱을 응원한다

    [노트북을 열며] 봉준호만큼 박재욱을 응원한다 유료

    ... “형사들의 어설픔과 지질함 같은 한국적 상황에 충실하다보니 기존 스릴러나 형사물의 규칙이 파괴되었다”고 돌아봤다. 논란의 중심인 타다의 '변칙 운영'은 무엇에서 시작됐나. 새로운 서비스를 허용하지 않는 한국의 촘촘한 규제다. 전세계에 퍼진 '차량 공유 서비스'라는 보편적 장르를 우리 국민은 한번도 목격조차 하지 못했다. “본업으로 돌아갈 수 있어 기쁘다.” ...
  • [강갑생의 바퀴와 날개] 타다 금지돼도 '타다' 같은 서비스는 이어진다

    [강갑생의 바퀴와 날개] 타다 금지돼도 '타다' 같은 서비스는 이어진다 유료

    서울 도심에서 운행 중인 택시(아래)와 '타다' 차량. 정부는 택시운전자격 보유자들에 한해 타다 등 승차공유 차량을 운행할 수 있도록 제도를 개편할 계획이다. [뉴시스] 요즘 택시를 ... 내용이다. 법 개정안이 나오게 된 배경 역시 주지하다시피 택시업계의 반발 때문이다. 사실 승차공유서비스와 택시 간의 충돌은 우리만의 일은 아니다. 승차공유의 원조 격인 '우버(Uber)'는 ...
  • [일자리 대전환시대②] 노동3권 없는 노동자 54만명···플랫폼 일자리 안전망이 없다

    [일자리 대전환시대②] 노동3권 없는 노동자 54만명···플랫폼 일자리 안전망이 없다 유료

    영국 런던에서 우버 사용자가 앱을 통해 차량을 호출하고 있다. 런던시는 지난해 11월 우버에 대한 면서 갱신을 불허했다. 이에 따라 우버 운전자도 직업을 잃게 됐다. [로이터=연합뉴스] ... 바뀌는 배달 수수료 책정 정책을 공개해야 한다”고 요구했다. # 런던교통공사는 지난해 11월 차량공유 서비스 우버와 운전자에 대한 영업면허 갱신을 불허했다. 그로부터 한 달 뒤, 독일 프랑크푸르트 ...