중재위원 1명
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車 환불 중재냈더니…협력사 대표 내보내 기각한 국토부
... 요청했지만 기각됐다. 기각 결정을 내린 국토부 자동차 안전·하자심의위원회(자동차심의위) 소속 중재위원장은 현대차 협력사 소속 지점장 B씨였다. 현대차와 이해관계로 얽힌 협력사 관계자가 소비자 교환·환불 ... AS(애프터서비스) 협력사인 '블루핸즈'의 지정공업사 대표 B씨였다. 통상 자동차심의위 중재 사건에는 중재위원 3명이 들어간다. 신청인·피신청인이 중재위원 중 각각 선정한 2명과 양측이 협의해 고른 1명이 ... -
일본, 이번엔 3국 통한 '강제징용 중재위' 설치 카드
[앵커] 일본 정부는 지난달 20일, 우리 대법원의 강제 징용 배상 판결과 관련해 중재위원회 설치를 강하게 요구했습니다. 이에 대해 우리 정부는 답하지 않는 것으로 거부 의사를 밝혔습니다. ... 협정 중재위 조항에 따르면 어느 한 국가가 중재위 소집을 요청하면 상대방은 30일 안에 각각 1명의 중재위원을 선정하도록 하고 있습니다. 다만 중재위원 선정을 하지 않더라도 강제하는 조항은 ... -
조인스
| 지면서비스-
[IS 포커스] '자격증 장사' '독과점 꼼수'...신뢰 잃은 선수협 대리인 제도 유료
... 된다"고 입을 모은다. 보도 3주가 지나도록 선수협은 사실상 손을 놓고 있다. 지난 7일 열린 중재위원회가 제 기능을 하지 못했다. 리코스포츠에이전시에 추가 소명을 요청했지만, 일주일 이상을 기다렸다. ... 공인대리인 제도에는 독소조항이 있다. 2017년 9월 열린 KBO 제3차 이사회에서 '대리인 1명(법인포함)이 보유할 수 있는 인원은 총 15명(구단당 3명) 이내로 제한한다'고 못 박았다. ... -
일본 “강제징용 판결, 중재위서 풀자” 한국 “신중 검토” 유료
일본 정부가 강제징용 판결과 관련해 중재위원회 개최를 한국 정부에 공식 요청했다고 20일 발표했다. 일본 기업의 배상을 명령한 한국 대법원의 징용 판결이 1965년 양국 청구권협정 ... 않는다”며 이같이 요청했다. 65년 한일청구권협정은 분쟁 해결 절차로 '제3국의 위원을 포함한 중재위원회' 개최를 규정하고 있다. 중재위원회는 한·일 양국 정부가 1명씩 임명하는 위원과 제3국 위원을 ... -
현대차 근로자 1명당 6억 벌 때, 영국 복스홀은 24억 번다 유료
... 비율이 높다는 건 심각한 문제”라고 말했다. 근로자 1인당 매출액도 마찬가지다. 현대자동차는 1명의 근로자가 연간 6억4400만원 상당의 부가가치를 창출한다. 가장 생산성이 높은 복스홀자... 제도가 자리한다. 시계추 중재(pendulum arbitration) 제도가 대표적이다. 이는 중재위원이 노사 양측 주장 중 하나만 선택하도록 권한을 부여한 중재 제도다. 임금인상률을 두고 노사가 ...