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| 지면서비스
  • 법원선 '무죄' 국회선 '타다 금지'…장벽 만난 모빌리티 산업

    법원선 '무죄' 국회선 '타다 금지'…장벽 만난 모빌리티 산업 유료

    ... ▶플랫폼 가맹사업 ▶플랫폼 중개사업을 신설하는 내용을 담고 있다. 이 중 플랫폼 운송사업은 기존 택시와 달리 외관·요금·차종 규제를 받지 않는 규제 혁신형으로 운영된다. 사업계획을 작성해 국토교통부 ... 공항과 항만 사이를 왔다갔다 하는 경우에만 알선할 수 있게 된다. 다만, 쏘카·VCNC 측은 준고급 택시 서비스인 타다 프리미엄과 공항 이동 서비스 타다 에어, 이동약자를 위한 타다 어시스트 ...
  • 법원선 '무죄' 국회선 '타다 금지'…장벽 만난 모빌리티 산업

    법원선 '무죄' 국회선 '타다 금지'…장벽 만난 모빌리티 산업 유료

    ... ▶플랫폼 가맹사업 ▶플랫폼 중개사업을 신설하는 내용을 담고 있다. 이 중 플랫폼 운송사업은 기존 택시와 달리 외관·요금·차종 규제를 받지 않는 규제 혁신형으로 운영된다. 사업계획을 작성해 국토교통부 ... 공항과 항만 사이를 왔다갔다 하는 경우에만 알선할 수 있게 된다. 다만, 쏘카·VCNC 측은 준고급 택시 서비스인 타다 프리미엄과 공항 이동 서비스 타다 에어, 이동약자를 위한 타다 어시스트 ...
  • [단독]“택시는 기사 없어 난리인데 타다로 바꾸니 100명 지원”

    [단독]“택시는 기사 없어 난리인데 타다로 바꾸니 100명 지원” 유료

    ━ 타다 프리미엄 합류한 고경완 대표 인터뷰 고경완 덕왕운수 대표가 자사 소속 법인택시 앞에서 포즈를 취했다. [사진 덕왕운수] 덕왕운수는 서울 송파구에 차고지를 둔 48년 된 법인택시 회사다. 81대의 택시면허를 가진 이 회사는 지난 19일부터 소속 택시 20대를 VCNC의 준고급택시 서비스 플랫폼 '타다 프리미엄'을 통해 운영하고 있다. 법인 택시로는 ...